![Morón: "Ahora que el Gobierno no espere a agotar el plazo dado por Bruselas para acometer la mejora y electrificación del tramo ferroviario Algeciras-Bobadilla"](http://www.diariodelpuerto.com/binrepository/800x1200/0c349/800d502/none/5351385/RQOR/imagen7635_GD15381664193860770_MG8939406.jpg "Morón: "Ahora que el Gobierno no espere a agotar el plazo dado por Bruselas para acometer la mejora y electrificación del tramo ferroviario Algeciras-Bobadilla"")
En un artículo de opinión de la publicación de la autoridad portuaria "Ojo del Muelle", Morón reitera que el Puerto estará conectado con Europa a través de los corredores prioritarios y celebra que la Unión Europea, a través del acuerdo alcanzado recientemente entre el Consejo y el Parlamento, haya "satisfecho plenamente" las pretensiones de los agentes económicos, sociales e institucionales del Campo de Gibraltar que se movilizaron en la reivindicación."Se acabó la polémica de los corredores. Nuestras mercancías podrán llegar por tren directamente hasta Madrid y no tendrán que desplazarse por la costa, como se había pretendido incluso desde algunas instancias locales y provinciales", subraya Morón, "Bruselas ha hablado, ahora le corresponde hablar al Gobierno a través de los Presupuestos Generales del Estado cada año. A partir de ahora, el objetivo debe ser: que el Gobierno no espere a agotar el plazo dado por Bruselas para acometer la mejora y electrificación del tramo ferroviario Algeciras-Bobadilla a que le obliga el reglamento comunitario".
Polémica, ¿olvidada?El presidente de la APBA tampoco deja pasar la oportunidad de recordar en su artículo los deseos de Cataluña y Valencia "que pretendían que la conexión ferroviaria del Puerto Bahía de Algeciras con Madrid quedase excluida de las prioridades comunitarias, con la clara intención de que el apetitoso mercado del centro peninsular español no se abriese a los puertos del sur". Ahora bien, insiste Morón, "finalmente la UE ha venido a satisfacer plenamente nuestras pretensiones". Es decir, "el puerto ha quedado clasificado como "nodo primario" y la conexión ferroviaria de Algeciras con Madrid a través de Bobadilla es ya corredor prioritario de la "red básica" de la Red Transeuropea de Transporte, siendo éste, además, el único tramo de la RET-T incluido a la vez en dos corredores".