Según estos sindicatos, esta medida es "un camino equivocado" ya que en el panorama actual "esta reducción acabará en el sumidero de las cuentas de resultados de las empresas intermediarias (navieros y grandes terminales). Desconfiamos que se traslade esta rebaja al consumidor y anecdóticamente al cargador".Los sindicatos recuerdan que "para garantizar la autosuficiencia económica del sistema portuario, el objetivo de rentabilidad anual para el conjunto del sistema portuario se establece en el 2,5 por ciento, ¿cómo se va a mantener este objetivo si se reducen los ingresos por reducción de las tasas?".Según las centrales sindicales, "esta entrega de recursos frescos a los intermediarios de la cadena de transporte va a suponer colocar en situación de riesgo financiero a buena parte de los puertos que conforman el sistema portuario de titularidad estatal y por extensión, a los trabajadores y trabajadoras que en ellos desarrollan su trabajo".Por ello, tanto UGT como CC.OO. y CIG solicitan a los grupos parlamentarios que "intercedan en la medida de sus posibilidades y combatan la promulgación de un nuevo Real Decreto que, de no remediarlo, pondrá en cuestión el actual sistema portuario estatal".
UGT, CC.OO. y CIG se muestran contrarios a la reducción de las tasas portuarias anunciada por Puertos del Estado
Los sindicatos UGT, CC.OO. y CIG han hecho llegar a los diferentes grupos parlamentarios y a los consejos de administración de las autoridades portuarias un escrito en el que muestran su disconformidad con la reducción de las tasas portuarias anunciada por el ente público Puertos del Estado.
- 29 septiembre 2018 01:31
- Última actualización
29 septiembre 2018 00:31