Menú
Suscripción

El Comité de Empresa de la APBC denuncia el “cambio de modelo de gestión”

El Comité de Empresa de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) ha emitido un comunicado en el que se denuncia cómo tras la reciente reunión mantenida con el nuevo equipo directivo de la APBC se ha podido comprobar “la intención del nuevo presidente del puerto, que se basa en un cambio en el modelo de gestión del mismo”.

  • Última actualización
    29 septiembre 2018 00:35

Para el Comité de Empresa, el nuevo presidente del puerto, José Luis Blanco, ha iniciado su andadura como dirigente del Organismo Público “dando en concesión la gestión de la nueva Terminal de Pasajeros del Puerto de Cádiz”, una decisión que el Comité no ha valorado positivamente.Según el comunicado hecho público, desde el Comité de Empresa se entiende que “la actuación de Blanco a la hora de poner en manos privadas la gestión de la terminal, sin haberse reunido con la representación legal de los trabajadores, es despectiva hacia éstos, cuando existía el compromiso adquirido en Consejo de Administración del anterior presidente de reunirse con la representación de los trabajadores antes de la publicación del Pliego de Condiciones”.Además, según el Comité, del actual presidente “se tenía el compromiso verbal, en reunión de presentación de este Comité de Empresa celebrada dos meses atrás, obviando que los trabajadores tenemos opciones para que la gestión de la vigilancia de la terminal la siga realizando la Policía Portuaria, como ha venido haciéndose hasta ahora cuando operaba en los muelles la línea Iberocruceros”.“¿De qué sirvió la formación de los Policías Portuarios en equipos y escáneres, así como la adquisición de aparatos de control y de revisión de equipajes? ¿Para luego ponerlos en manos privadas?”, se pregunta en el comunicado el Comité de Empresa.Según el mismo, se han invertido 1,14 millones de euros en remodelar y ampliar las instalaciones (reformas demandada por MSC e Iberocruceros), cantidad que al anterior presidente, se afirma, le parecía “que no es significativa”, cuando a juicio del Comité “hay que tener en cuenta que los beneficios de la APBC en el anterior ejercicio ascendieron a dos millones de euros y que al menos ochocientos mil euros salieron de la retención del 5% de los salarios, según Real Decreto y de la no paga de Navidad de los empleados de ésta Autoridad Portuaria sometidos a convenio”, argumenta el Comité de Empresa.