¿Cómo está siendo el año?El comercio exterior es un fiel reflejo de la economía y como hay poco consumo interno esto se traduce en una gran disminución en las importaciones, las exportaciones van aumentando pero a un ritmo lento.¿Cuáles son las perspectivas del futuro?Bajo mi punto de vista, en este año 2013 no espero un cambio de tendencia, a pesar de que desde el sector político intentan dar algo de esperanza y optimismo. Si no somos capaces de crear empleo no creo que cambie el consumo.
¿Cuáles son las principales dificultades a las que se enfrenta el sector al que representa?La principal dificultad que tenemos en el sector es el encarecimiento, en general, de los productos financieros tan necesarios en nuestra profesión (avales, descuento de papel, cuentas de crédito y un largo etcétera).Por otra parte, los Agentes de Aduanas estamos acostumbrados a torear con las dificultades, podemos citar la entrada en el mercado común en 1993 donde la mayoría de nosotros perdimos hasta un 70% de volumen de negocio y aquí estamos.Desde entonces, hemos vivido con constantes cambios de legislación nacional y comunitaria y hemos demostrado nuestra capacidad para adaptarnos con celeridad, creo que eso es nuestra gran virtud.
¿Y los principales retos?Los retos serían en mi opinión: afianzar nuestra profesión dotándola de un respaldo universitario; dotar al Colegio de Agentes y Comisionistas de Aduana de aún mejores servicios; apoyar técnicamente a los futuros representantes aduaneros y buscar un punto de encuentro con los despachantes aduaneros.
En su opinión, ¿cuáles son los retos a los que se enfrenta el Puerto de Valencia y su comunidad logístico-portuaria?Entre los retos, el primero: la creación de la Ventanilla Única, que consiste en que con una única solicitud llegue a los distintos Organismos que pueden intervenir (Sanidad, Fito, Soivre, Veterinario, Aduana, etc.), conociendo cada Organismo la intervención que van a realizar cada uno (Físico o documental). Las ventajas de la Ventanilla Única consistirán en racionalizar el trabajo (una única solicitud), agilizar los despachos y evitar gastos, evitando varios posicionados de las mercancías.Por otro lado, la Marca de Garantía de Valenciaport. Es importante darle un empuje para actualizar los procedimientos de calidad y que siga siendo un referente ante la comunidad portuaria. Y, finalmente, la paz social necesaria para poder seguir prestando nuestros mejores servicios a los importadores y exportadores y mantener la buena imagen que tiene el Puerto de Valencia.
Sugerencias de mejora.Trabajar junto con la Aduana para mejorar los procedimientos aduaneros, ya que hay que agilizar los despachos de Aduana; me refiero, a los despachos Naranjas y los sobre Camiones PIFF.Y coordinar mejor, entre todos, una vez se ha remitido la Orden a través de la plataforma transaccional de Valenciaport (valenciaportpcs.net), para cumplir los horarios de entrega a los clientes.