La decisión de la Comisión Europea, analizada ayer en rueda de prensa por el comisario de Competencia, Joaquín Almunia, es clara: los beneficios fiscales obtenidos mediante el sistema español de tax lease vigente hasta 2011 “deben ser devueltos a la Hacienda española”, por ser contrarios a la normativa europea de ayudas de Estado.Eso sí, tal y como señaló Almunia, “ ni armadores, ni astilleros tendrán obligación de devolver las ayudas. Sólo están obligados a devolverlas los inversores que se beneficiaron de las mismas”, inversores que según precisó el comisario de Competencia, “no podrán trasladar la obligación de devolución a terceros”, ni siquiera por aplicación de “cláusulas contractuales”, insistió Joaquín Almunia.El comisario recordó que parte de las ayudas sí contribuyeron dentro de la normativa europea de ayudas de Estado, al tiempo que detalló que le corresponde al Gobierno español ahora determinar quién debe devolver los beneficios fiscales y qué montante económico exacto debe ser devuelto.“España debe ahora hacer una lista de inversores que se beneficiaron del sistema, determinar exactamente cuáles fueron las ayudas fiscales, deducir qué parte de las ayudas fue compatible y cuál no y proceder a exigir la devolución, en lo que es un dinero que quedará en las arcas públicas de España”, recordó Almunia.ImporteEl comisario, eso sí, se negó a aportar dato alguno en torno al montante total al que podrían ascender las devoluciones. “Corresponde a España”, insistió Almunia. Fuentes sectoriales cifraron ayer el montante a devolver en el entorno de los 2.000 millones de euros, cifra inferior a los casi 3.000 millones de los que se habló en un principio, principalmente por que se ha modificado el periodo temporal implicado.Inicialmente, Almunia había propuesto que se devolvieran las ayudas desde 2005, año en que se inició el proceso contra el sistema de “tax lease” francés. Con todo, la Comisión entiende que la incertidumbre jurídica en Europa existió hasta que se tomó una decisión firme al respecto, es decir, 2007, año de la sentencia contra Francia, por lo que es a partir de aquí cuando las ayudas de España deberán ser devueltas.Sobre los efectos de esta decisión en la confianza de futuros inversores en el mercado español, Almunia señaló que España tiene ya un nuevo sistema de “tax lease” que goza del visto bueno de la Comisión desde finales de 2012 y que “hay garantías y hay seguridad jurídica” para la inversión.
Los inversores serán finalmente los que deban devolver desde 2007 las ayudas del “tax lease”
No ha habido finalmente indulto para el sistema de “tax lease” de arrendamiento fiscal en la construcción de buques en astilleros españoles vigente en España hasta 2011. El Colegio de Comisarios europeo tomó ayer por fin una decisión definitiva, eso sí, algo modulada: las ayudas deberán ser devueltas, pero desde el año 2007 y solamente por los inversores.
- 29 septiembre 2018 01:37
- Última actualización
29 septiembre 2018 00:37