Los 633 buques que escalaron en el Puerto de Santander entre los meses de enero y junio(16 menos en los mismos meses de 2012) cargaron y descargaron un total de 2,24 millones de toneladas de mercancía. Los graneles sólidos volvieron a ser la mercancía más habitual, sumando 1,31 millones de toneladas, lo que supuso el 58,61% del total de toneladas manipuladas en los muelles cántabros.Mercancía generalPor su parte, los graneles líquidos sumaron 112.990 toneladas en el primer semestre, con una descenso del 1,63%, provocado por su fuerte caída en el mes de junio, que superó el 19%. Mientras tanto, la mercancía general perdió terreno en junio, mes en el que bajó un 4,78%, llevando así la caída en el acumulado al 3,03%. Entre los meses de enero y junio se movieron un total de 816.166 toneladas de mercancía general en el Puerto de Santander (unos 25.000 menos que el mismo período de 2012), lo que supone una participación del 36,34% en los tráficos totales del puerto.VehículosAsimismo, uno de los principales tráficos del enclave, los vehículos, sumaron en los seis primeros meses del año un total de 150.775 unidades, frente a las 136.562 del mismo período de 2012, logrando así un incremento del 10,40% al crecer en más de 14.000 unidades. El mes de junio fue especialmente positivo para este tráfico por cuanto el crecimiento mensual fue del 15,78%.En otro orden de cosas, excepción hecha de los automóviles, el resto de tráficos, incluidos los pasajeros, experimentaron pérdidas en el primer semestre. Así, por los muelles del puerto santanderino pasaron entre enero y junio un total de 77.661 pasajeros frente a los 86.222 que lo hicieron en los seis primeros meses de 2012, lo que arroja un saldo negativo del 10%.
El tráfico de vehículos en el Puerto de Santander muestra su solidez al subir un 10,4% hasta junio
El tráfico de automóviles fue el único que mostró signos de fortaleza en el primer semestre de año en el Puerto de Santander ya que, a diferencia del resto, creció un 10,40% respecto al mismo período del pasado año. Por el contrario, los graneles sólidos y la mercancía general volvieron en junio a registrar valores negativos respecto a 2012 lo que hace que el tráfico total acumulado decreciera un 7,65% hasta dicho mes. El principal tráfico del puerto cántabro, los graneles sólidos, cuya caída supera el 10%, protagonizó los mayores descensos.
- 29 septiembre 2018 01:38
- Última actualización
29 septiembre 2018 00:38