La apertura de esta línea de negocio supone una profunda "satisfacción" para los responsables de Empresas Masiques, aseguró ayer su presidente, José Miguel Masiques Furné, ya que representa una novedad para "una veterana firma hasta ahora especializada en sus actividades de agencia de buques tramp, de los que llevamos consignados en el Puerto de Barcelona en los seis primeros meses del año casi 80 barcos".El acuerdo entre Masiques y GNV se firmó el pasado día 11 de julio y supuso la culminación de unas negociaciones que han estado dirigidas por José Miguel Masiques Jardí, consejero delegado de la compañía catalana, y por Alberto Pierallini y Matteo de Candia, operations area manager y representante en Barcelona de GNV, respectivamente.Francisco Sánchez, director general de Masiques, añade que el acuerdo con GNV "supone un reto para nosotros, porque es una actividad totalmente diferente a la consignación de los barcos tramp. Pero lo acogemos con ilusión", una idea en la que también insiste Pedro Rodríguez, responsable del departamento de consignaciones de la compañía, quien asegura que "vamos a afrontar el reto con mucha profesionalidad".Para llevar a cabo con total garantía la consignación de los servicios de GNV, Masiques ha ampliado su plantilla con la contratación de Sabrina Llopis, una profesional con amplia experiencia en el sector. "Esta incorporación se reforzará en los próximos días con la llegada de algún profesional más", añadió José Miguel Masiques Furné.En la actualidad, Grandi Navi Veloci ofrece desde Barcelona cuatro salidas semanales a Tánger y dos a Génova. Esto supone la consignación anual de entre 200 y 220 escalas en el puerto de la capital catalana, señalan desde Empresas Masiques. Las líneas están cubiertas por los buques "Excellent", "Majestic", "Fantastic" y "Splendid".Grandi Navi Veloci fue la primera compañía en apostar por los servicios de short sea shipping desde Barcelona al abrir, en 1998, un servicio regular con el Puerto de Génova.