En el consejo también se analizaron los tráficos de mercancías con Canarias y Argelia. Respecto a Argelia, el presidente del puerto afirmó que está teniendo un incremento "muy importante, del orden de un 30% más que en el mismo periodo del año anterior". Ripoll destacó que Argelia se va consolidando como un nuevo destino estratégico del Puerto de Alicante "y está permitiendo que seamos optimistas y que nuestras previsiones para final de año ronden un crecimiento del tráfico en torno al 10%. Eso significaría que este año podríamos empezar ya a ver el crecimiento del puerto en mercancías y también consolidarnos desde el punto de vista económico. Todo ello dentro de una prudencia y de una línea moderada pero viendo el futuro con optimismo en base a datos reales que ya hemos cerrado a junio de este año y no en base a previsiones". Ripoll recordó que el año 2012 se cerró con unos beneficios superiores a los 200.000 euros. Respecto a Canarias, Ripoll matizó que los movimientos están evolucionando positivamente, alrededor de un 1% de toneladas por encima que en el mismo semestre del año anterior.
Plan de empresaPor otro lado, Joaquín Ripoll adelantó el lunes que el plan de empresa del puerto para el 2014 abarata los costes de las tasas de los buques desde dos puntos de vista: el coeficiente actual de la tasa del pasaje (que está actualmente en un 1,2 baja al 1,1) y la tasa básica (se reduce prácticamente en un 7%). Además se van a aumentar las bonificaciones al máximo, hasta el 40 %. "Con las bonificaciones el puerto aporta a la comunidad portuaria casi medio millón de euros y con la reducción de las tasas aporta otro medio millón de euros", subrayó el presidente de Alicante Port . Por tanto, para incentivar los tráficos, entre ellos el de cruceros, "el puerto en 2014 va a destinar 1,1 millones de euros entre bonificaciones y bajadas de tasas, lo que supone más de un 8% de nuestros ingresos". Finalmente, Joaquín Ripoll recordó que el puerto va a sacar a concurso público la gestión de la terminal marítima de cruceros y adelantó que en el próximo consejo de administración se va a aprobar el pliego de condiciones del mismo. "Queremos una compañía que trabaje codo con codo con el puerto y que pueda conseguir que en el plazo de dos años Alicante sea puerto base", concluyó el presidente de Alicante Port.