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Finnlines abre una nueva línea para conectar el Báltico y España a través de Ferrol y Santander

Finnlines, la naviera finlandesa del Grupo Grimaldi, ha abierto una nueva línea que conecta ya el Báltico, desde Finlandia, y España, vía Gran Bretaña en los tráficos de bajada, mientras que en la subida lo hace por Francia y de nuevo Gran Bretaña para alcanzar Finlandia y Rusia (San Petersburgo). El servicio, inicialmente destinado a tráficos de papel, escala en Ferrol, cada dos semanas y Santander, semanalmente, complementando así el servicio que Finnlines viene operando desde hace décadas entre Bilbao y el norte de Europa, Rusia incluída.

  • Última actualización
    29 septiembre 2018 00:44

El pasado jueves tuvo lugar en Ferrol la primera descarga protagonizada por un buque del nuevo servicio de Finnlines, el “Misana”, después de hacer lo propio la víspera en Santander. En Ferrol, el presidente de la APFSC, José Manuel Vilariño, y su director, Emilio García, acompañados por Santiago Pérez-Torres, Santiago Pérez-Torres Fernández y su director,  José López, se acercaron al muelle del Cerramiento Norte donde el “Misana” protagonizó la primera descarga de la línea.Nuevos buquesLa conexión con Ferrol será quincenal y la ruta incluye escalas en cinco países: España, Francia, Reino Unido, Finlandia y Rusia, dando cobertura también al resto de los puertos del Báltico. Operará inicialmente con los buques “Misana” y “Misada”, a los que se sumarán otros dos a corto plazo dado que el servicio recién iniciado con la importación de papel incorporará en breve el transporte de todo tipo de carga general, tanto rodada como en contenedores, camiones o plataformas, pudiendo pasar la conexión con Ferrol a semanal. Según la APFSC, “los esfuerzos conjuntos realizados por el puerto y la consignataria Pérez Torres Marítima han logrado que el grupo Grimaldi, líder internacional en transporte ro-ro, apostara por Ferrol como vía de negocio iniciando este servicio”.  Las conexiones marítimas con las que opera Grimaldi abarcan 130 puertos en 45 países del Mediterráneo, el Norte de Europa, África Occidental, Norteamérica y Sudamérica. El objetivo de la AP de Ferrol-San Cibrao es la de continuar con la diversificación de tráficos que contribuyan a hacer más competitivo el Puerto de Ferrol “manteniendo su nivel de crecimiento y la captación de nuevos clientes que generen actividad y empleo en la comarca”.