Otro importante proyecto que se va a acometer de inmediato será la apertura del frontal de la dársena portuaria histórica, entre las bases de Alinghi y Luna Rossa, para crear una zona por la que los ciudadanos puedan pasear o hacer deporte.Asimismo, se completará, en las próximas semanas, el ajardinamiento del muro que separa la Marina sur y la zona comercial, en la zona del canal.Entre las próximas licitaciones se espera que, en otoño, se saquen a concurso una de las bases norte, un varadero en la futura zona náutico industrial y el club de playa de Marina norte.Otro proyectos que se van a acometer son la inminente puesta en marcha de un aquabús, con diferentes paradas en todo el recinto, y la mejora de la iluminación, tanto del recinto en tierra como del canal.Por último, se acometerá la rehabilitación del Tinglado nº 2 en dos fases: Una primera intervención, de carácter estructural, que será asumida por el Consorcio Valencia 2007, que convocará en concurso público, destinada a restaurar aquellos elementos del Tinglado nº2 que presentan un mayor grado de deterioro; y una segunda fase, más orientada a las necesidades de la empresa de ocio y restauración que resulte ganadora del procedimiento de concesión del espacio, que sería asumida por dicha empresa.Las próximas licitaciones que se acometerán para poner en marcha el Plan de usos de la Marina Real serán, entre otras, para la creación del un clúster de innovación y formación, para la ejecución de un varadero en la zona náutica industrial, y un club de playa en la Marina Norte.
Nuevo barrio
La alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, presenció los primeros trabajos de derribo de las barreras y aseguró que la Marina Real Juan Carlos I "se configura como una nueva área de centralidad urbana en el frente marítimo de Valencia, que además alberga el mayor puerto deportivo de España y consolida la posición de Valencia como potencia turística europea".Barberá también se refirió a las nuevas conexiones de la EMT con el Puerto, inauguradas también ayer, y que servirán para unir más todavía el entorno marítimo portuario y el ciudadano.