Según Llorca este proyecto era el revulsivo que necesitaba la economía de la provincia y especialmente de la comarca, ya que "es un proyecto que trasciende al ámbito portuario porque supone un impulso al desarrollo logístico e industrial de la zona".Inversión millonariaEl presupuesto total del proyecto ha ascendido a 18,4 millones de euros, de los cuales 14,7 millones han sido financiados con Fondos FEDER de la UE.La Autoridad Portuaria de Almería está acometiendo la ampliación del Puerto de Carboneras cuyo objetivo es la construcción de una terminal pública de carga y descarga para todo tipo de mercancías. El objetivo fundamental perseguido con esta ampliación es generar nuevos muelles y superficies para responder a las demandas actuales y futuras que el tráfico de gráneles sólidos y otras mercancías requiere para poder aumentar su actividad.
Descripción de los muelles
Muelle de Ribera I
La actuación en el Muelle de Ribera I ha consistido en la creación de una línea de atraque paralela a la línea de costa de 246 metros lineales mediante seis cajones de hormigón aligerados con celdas antirreflejantes.
Tiene 18 metros de calado para atraque de buques graneleros de hasta 100.000 toneladas, y ha generado un área adosada de operación y almacenamiento de 50.000 metros cuadrados.
Muelle de Ribera II
La obra Muelle de Ribera ha consistido en la ejecución de un muelle adosado al contradique interior de la dársena en paralelo al mismo con 146 metros de longitud. La estructura de atraque se define como un muelle claraboya de hormigón sumergido y celdas antirreflejantes. El nuevo muelle tiene 9,35 m. de calado para atraque de buques hasta 15.000 toneladas. Ha generado una explanada adosada para operación y almacenamiento de 19.000 m2.