Tal y como adelantó este Diario en su edición digital del pasado jueves, el acuerdo se fundamenta en una propuesta de los sindicatos con tres elementos para "desbloquear el conflicto".Para conseguir este consenso las empresas han aceptado el primer punto de la propuesta, que es el que contempla un plazo de negociación del convenio hasta el 8 de enero de 2014, prorrogándose automáticamente tres meses más si fuese necesario.Sobre esa base, durante esta misma semana se van a negociar los otros dos puntos de la propuesta que son la antigüedad (los sindicatos proponen la desaparición del complemento de antigüedad, a partir del 31 de diciembre del 2016, incrementándose en un 2% anual hasta la fecha señalada y manteniendo las cantidades que por tal concepto perciben los trabajadores sin que pueda ser compensada ni absorbida) y la ultractividad, (proponen que cumplida su vigencia siga aplicándose durante 24 meses. En caso de no alcanzarse un acuerdo de su revisión, las partes voluntariamente, se someterían a un arbitraje vinculante, hasta cuya resolución el convenio continuaría en vigor).La Naviera ha valorado este acuerdo asegurando que "es un ejercicio de responsabilidad por ambas partes. Mantener la actividad normal del puerto es vital para la economía tanto de la Comunidad Valenciana como española". "La ANV volcará sus esfuerzos para que esta semana sea suficiente para sentar las bases de un convenio colectivo beneficioso para ambas partes. Estamos sin duda en un momento histórico para lograr un convenio coherente con los nuevos tiempos y que asegure la competitividad del puerto de Valencia y el futuro profesional de todos los que trabajamos en este sector", aseguran.