Para lograr aumentar los ingresos, Fernando López, director general de la División Logística de Baleària, busca alcanzar la eficiencia de los costes a través de un exhaustivo análisis de las líneas de la compañía. "Necesito conocer perfectamente las líneas para poder incrementar la facturación", explica a este Diario Fernando López.Por este motivo, "me estoy entrevistando con nuestros principales clientes, tanto en las rutas de Baleares como en el Estrecho. Quiero conocer sus necesidades y condiciones para analizar la capacidad de carga de cada ruta y ajustarla por día y por buque, de manera que la carga esté distribuida eficientemente".De este modo, además, la compañía integra las tendencias logísticas observadas en sus clientes. "La logística está cambiando y las necesidades de los operadores también. Se busca la eficiencia a través de la gestión de la logística y no sería efectivo que no nos adaptásemos. Por ejemplo, en la distribución alimentaria se opera con vehículos autopropulsados y con chófer en la mayoría de los casos", detalla el director general de la División Logística, "somos una naviera, queremos ser una naviera, pero tenemos la obligación de ofrecer un servicio global al cliente, puerta a puerta. En estos casos nos apoyamos en colaboradores de confianza".
Balance positivoSobre los resultados de la compañía, Fernando López destaca que a cierre del ejercicio (para la compañía, a 31 de octubre) Baleària creció un 13% en relación a 2011, con un resultado de 152 millones de euros (tanto en carga como en vehículos). Asimismo, durante el pasado año Baleària transportó, en todas sus rutas, 3,07 millones de metros lineales. Preguntado por el balance de 2013, el directivo señala: "Va razonablemente bien, sobre todo, en el Estrecho donde la carga es más homogénea (no hay que olvidar que ahora empieza la temporada en Baleares)". Eso sí, "observo que la demanda y los precios objetivos han descendido notablemente, sobre todo, el consumo y el turismo nacional que tiran a la baja los resultados positivos del turismo extranjero". Así las cosas, respecto al mismo periodo de 2012 (del 1 de noviembre al 16 de mayo), la compañía ha transportado mercancía rodante equivalente a dos millones de metros lineales (+5%). "En metros y precios, va razonablemente bien", concluye el director general de la División Logística, "nuestras previsiones son optimistas".