![J. Correa: "El Plan Estratégico que está preparando la AP de Bilbao nos puede servir para crecer como puerto"](http://www.diariodelpuerto.com/binrepository/797x1200/0c349/797d502/none/5351385/OWNS/imagen4313_GD15381693595712390_MG8928940.jpg "J. Correa: "El Plan Estratégico que está preparando la AP de Bilbao nos puede servir para crecer como puerto"")
Tal y como explicó ayer el presidente de ACBE a este Diario, las empresas del sector "nos estamos defendiendo en una situación de tremendas dificultades económicas", que en el pasado ejercicio tuvo como reflejo una caída del tráfico en el Puerto de Bilbao del 7,8%, aunque Juan Correa también apunta el dato positivo del crecimiento del tráfico de graneles sólidos y especialmente de contenedores, en este caso de un 6,5% hasta alcanzar la cifra de los 610.131 TEUs.Por lo que al presente año 2013 se refiere, Correa apoya su optimismo en el hecho de que hasta el mes de marzo, tanto los graneles líquidos como los sólidos "están experimentando un comportamiento importante", con incrementos del 20% y del 8,9% respectivamente.Negociación colectivaMás allá de los datos de tráficos portuarios, Juan Correa se refiere al proceso de negociación de los convenios colectivos como una de las principales preocupaciones de la Asociación, actualmente inmersa en dos procesos de negociación, el convenio colectivo de Estibadores portuarios y el de Consignatarias de buques, estibadoras y transitarias."Hay rumores sobre una posible ampliación del plazo de ultra actividad más allá del 8 de julio y mi opinión personal es que, independientemente de una posible prórroga, hay que intentar cerrar ambos convenios, pues después de un proceso negociador tan intenso, con movilizaciones incluidas, las partes están llegando a un cierto desgaste", asegura el presidente de ACBE.
Nuevo presidente de la APBComo representante de las consignatarias y estibadoras, Correa dice tener una impresión "muy positiva" del nuevo presidente del Puerto de Bilbao, "independientemente de que históricamente siempre hemos tenido excelentes relaciones con todos los presidentes del Puerto de Bilbao".Tras varios encuentros con Atutxa, el presidente de ACBE destaca su preparación y el hecho de que "ha asumido como un reto ayudar a las empresas que vivimos del negocio marítimo, a salir adelante y superar las actuales dificultades".En este sentido, el Plan Estratégico que está elaborando la Autoridad Portuaria de Bilbao "nos puede servir para crecer como puerto, incrementando el tráfico de buques y mercancías", dice Correa, quien ve al nuevo presidente portuario "muy comprometido, con muchas ganas de trabajar y de poner al Puerto de Bilbao de nuevo en sus mejores registros".
Ley General de NavegaciónEn otro orden de cosas, Juan Correa se refiere a uno de los aspectos legales que más afectan al quehacer diario de las empresas de la Asociación, como es la Ley General de navegación Marítima, que desde junio de 2012 está en el Parlamento, por tercera vez, y que el presidente de ACBE confía en que definitivamente está sea la legislatura en la que se apruebe."Las consignatarias de buques seguimos condicionadas por la sentencia del Tribunal Supremo de 2007, por lo que dicha Ley ayudará a delimitar las responsabilidades de cada interviniente en el tráfico marítimo", asegura Correa.
Junta DirectivaEl próximo 22 de mayo, con motivo de la Asamblea General de la Confederación Empresarial de Bizkaia (Cebek), la Asociación de Consignatarios y Estibadores del Puerto de Bilbao oficializará su integración en la Junta Directiva de Cebek. Asimismo, en el presente ejercicio ACBE procederá a la renovación de los cargos de su Junta Directiva que seguirá presidida por Juan Correa al menos hasta el próximo año 2014.
Pliego Regulador Consignatario
El pasado mes de octubre, y a propuesta de la Asociación de Consignatarios de Buques y Estibadores del Puerto de Bilbao, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Bilbao aprobó en desarrollo de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, el Pliego de Condiciones Particulares para la Prestación del Servicio Comercial de Consignación de Buques. Las consignatarias de buques tenían de plazo hasta el pasado mes de abril para adaptarse a la nueva disposición. La práctica totalidad de empresas que han cumplimentado la normativa están adscritas a ACBE, que integra en la actualidad a 50 empresas consignatarias y 3 estibadoras.