Las pasarelas tipo HYDRA, que disponen de 5 túneles y unas 170 toneladas de peso cada una, se han cargado totalmente montadas a bordo de un heavy lifter de 168m de eslora, convirtiéndose en las mayores unidades jamás transportadas de esta manera. La nueva terminal Kai Tak, diseñada por Norman Foster, recibirá un total de 5 mega pasarelas diseñadas en el centro de ingeniería de TEAM en Barcelona y fabricadas en sus instalaciones de Monzón (Huesca).Cada una de ellas ha sido diseñada en total coherencia con la arquitectura del edificio, que permitirá atracar desde los mega cruceros hasta los buques de menor tamaño.El diseño de TEAM, además de aportar total confort y seguridad a los pasajeros, incluso a los de movilidad reducida, proporciona el desarrollo de una logística óptima sobre el muelle. De hecho la estructura de las pasarelas permite el paso de vehículos, equipos y suministradores por debajo de los túneles, mientras garantiza el flujo de pasajeros.