Según fuentes sindicales, José Llorca reiteró en dicha reunión las premisas sobre las que se está trabajando para salvar el escollo de la no ratificación por parte de la CECIR del convenio firmado con los sindicatos en junio de 2012, es decir, la prórroga del actual convenio (en periodo de ultractividad) hasta el año 2015 y, de momento, contemplando el reconocimiento del 0,7% de incremento salarial por productividad.En todo caso, Puertos del Estado sigue negociando con el Ministerio de Hacienda la propuesta que se quiere llevar a la negociación con los sindicatos y que, según fuentes de los mismos, el presidente afirmó en la reunión que confía poder trasladarles por escrito antes de que termine el presente mes de abril.Desde los sindicatos se insiste en la necesidad de iniciar de forma efectiva esa negociación y en que no se va a reducir el nivel de movilizaciones.Mañana está previsto que las autoridades portuarias de Castellón, Motril, Bilbao y Cádiz completen los paros parciales de dos horas por turnos llevados a cabo en las últimas semanas en todas las autoridades portuarias españolas.De igual forma, el viernes concluyeron los encierros de 72 horas que los representantes de todos los comités de empresa llevaron a cabo igualmente en el Organismo Público Puertos del Estado y en las distintas autoridades portuarias. A partir de ahora, finalizado el calendario de movilizaciones inicialmente pactado, los sindicatos, tal y como ayer confirmaron a Diario del Puerto, tienen previsto reunirse esta misma semana y definir un nuevo marco de actuaciones y de reivindicación del convenio colectivo firmado con Puertos del Estado el 25 de junio de 2012.Los incrementos salariales del 0,7% por productividad y del 0,6% por gestión por competencias, principales argumentos por los cuales la CECIR rechazó dicho convenio, siguen siendo innegociables según los propios sindicatos a la hora de buscar una salida al conflicto.