Según fuentes de Nordana, el buque se ha encargado al astillero italiano de Visentini y está previsto que sea entregado en mayo de 2014. El pedido forma parte del programa de renovación de la flota de los servicios de Nordana entre el Mediterráneo y América.Está previsto que este programa de renovación se complete a finales de 2014, momento en el que se operarán las rutas con tres nuevos buques ecoeficientes.Los nuevos buques han sido diseñados por Visentini y Naos, en estrecha colaboración con la propia Nordana. Tanto el caso como la maquinaria se han diseñado para economizar al máximo en el consumo de combustible, así como para minimizar las emisiones a la atmósfera.
Capacidad y velocidadCon este nuevo buque se va a incrementar un 35% la capacidad del servicio. Además, la velocidad de crucero supondrá una mejora de los tiempos de tránsito con un menor consumo de combustible gracias a la eficiencia de los nuevos motores.Aunque no se conoce el nombre de la nueva unidad, la compañía ha asegurado que adoptará la terminación "-borg" tradicional de Nordana & Dannebrog Group. Los buques contarán con 178 metros de eslora; 26,2 de manga; 2.600 metros lineales de capacidad; una rampa de 200 toneladas y dos grúas propias de 40 toneladas.Respecto a los servicios con el Mediterráneo, Nordana ofrece el Servicio a las Américas (Tarragona, Sagunto, Río Haina, La Guaira, Puerto Cabello, Cartagena, Manzanillo, Santo Tomas de Castilla, Veracruz, Houston, Savannah, Baltimore) y el servicio al Mediterráneo (Sagunto, Génova, Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir).