Con 35 años de experiencia en el sector, la compañía marítima Unifeeder cuenta con una extensa implantación en el norte de Europa. Dinámica y emprendedora, opera en los principales hubs norteeuropeos, como Rotterdam y Hamburgo, y ofrece una amplia red de servicios entre las principales áreas económicas del norte de Europa con 40 buques en rotación. Con este bagaje a sus espaldas y el objetivo de incrementar su cartera de servicios, Unifeeder decidió entrar en el Mediterráneo posicionando siete de sus buques (con 500-1.000 TEUs de capacidad de carga) en servicios entre España y el norte de África. En principio, la compañía operaba fundamentalmente mercancía de transbordo pero, hace un mes, decidió iniciar una nueva ruta entre los puertos de Barcelona, Tarragona, Valencia y Túnez, en la que se dedica un gran espacio a la carga local.El nuevo servicio, exclusivo para mercancía contenerizada, escala cada diez días en los puertos catalanes y cada semana en el valenciano. Concretamente, opera en la terminal BEST (Barcelona Europe South Terminal) en Barcelona, en Dubai Ports en Tarragona y en Noatum Container Terminal Valencia y TCV Stevedoring Company en Valencia.Los buques que realizan el servicio son el "Daniel" y el "Barbara P". Cabe recordar que Unifeeder cuenta con la representación y el apoyo de Intramediterráneo, agencia consignataria, en sus escalas en los puertos de Barcelona, Tarragona y Valencia.Asimismo, según explican a este Diario fuentes de la agencia, "es muy posible que antes de verano la naviera ponga en marcha nuevos servicios entre España y el norte de Europa".