La grúa, construida por la empresa china ZPMC, llegó a Buenaventura a bordo de la embarcación "Zhen Hua 23".TCBuen está llevando a cabo la segunda fase de su ampliación, cuya finalización se prevé en el primer trimestre de 2014 y con la que se duplicará la capacidad operativa de los más de 300.000 TEUs anuales actuales a 600.000. Víctor Muñoz, gerente de TCBuen, explica que "las crecientes necesidades de nuestro mercado marcan la evolución constante de la terminal tanto a nivel de maquinaria como de explanada. La apuesta de Grup TCB por la innovación permite que se cumplan las expectativas, y el margen de crecimiento de TCBuen aún es muy elevado". Desde su inauguración en 2011, TCBuen se ha erigido como un enclave estratégico para las compañías navieras internacionales, en parte por su situación geográfica, cercana al Canal de Panamá, y en parte por su apuesta constante por la innovación tecnológica.De hecho, TCBuen ha sido la primera terminal latinoamericana en incorporar a sus instalaciones un sistema ORC (Optical Character Recognition) que permite hacer un seguimiento automatizado de los procesos de carga y descarga y obtener una trazabilidad completa en tiempo real de todos los contenedores.
TCBuen recibe su tercera grúa pórtico
La Terminal de Contenedores de Buenaventura (Colombia), perteneciente a Grup TCB, ha recibido su tercera grúa pórtico de tipo STS (ship-to-shore) postpanamax, con capacidad para 65 toneladas. "Con la llegada de la nueva máquina, la compañía pretende fortalecer la competitividad de Buenaventura a nivel nacional y aumentar la eficiencia en la carga y descarga de mercancías", explican desde el grupo.
- 29 septiembre 2018 02:45
- Última actualización
29 septiembre 2018 01:45