El servicio Mediterranean Express (MEX) de Grimaldi, está especialmente diseñado para el transporte de carga rodante, contenedores y project cargo. La rotación incluye escalas directas en los puertos de Salerno, Génova, Marsella, Valencia, Casablanca, Dakar, Lomé, Cotonou, Lagos.Además, toda la cuenca mediterránea se comunica con otros puertos africanos gracias a los servicios regulares que ofrece el Grupo Grimaldi desde su terminal de Dakar. Así, conecta también con Banjul (Gambia), Conakry (Guinea), Freetown (Sierra Leona), Monrovia (Liberia), Abidján (Costa de Marfil), Doula (Camerún), Boma (República Democrática del Congo), Pointe Noire (Congo-Brazzaville) y Luanda (Angola).El servicio también acepta carga desde el Puerto de Barcelona, que es transportada hasta Valencia con dos buques del tipo "Eurocargo".El servicio está cubierto por buques del tipo "Repubblica", que tienen una capacidad de carga de 650 TEU de contenedores, 1.100 coches/furgonetas y 2.200 metros lineales para carga rodante. Están equipados con dos grúas en cubierta capaces de manejar cargas de hasta 40 toneladas de peso y una rampa para la unidades rodadas de hasta 150 toneladas.En la actualidad operan en el servicio MEX los buques "Repubblica de Argentina" y "Repubblica del Brasile". La unidad que se incorporaría a la rotación sería el "Repubblica di Roma".
Grimaldi reduce a 14 días la periodicidad de su servicio MEX entre Valencia y África occidental
La compañía Grimaldi va a optimizar notablemente su servicio MEX, que enlaza el Puerto de Valencia con la costa occidental de África, introduciendo un tercer buque en la rotación a partir del próximo mes de abril. De esta forma, el servicio pasará a tener una periodicidad de 14 días, frente a los 18 que cuenta actualmente. Así lo confirmó el pasado martes Antonio Vargas, director general de Grimaldi Logística España, durante su intervención en una jornada sobre comodalidad celebrada en Valencia.
- 29 septiembre 2018 02:48
- Última actualización
29 septiembre 2018 01:48