CLIA se reivindica en Cruise Shipping Miami como portavoz de la industria de cruceros
Robert Ashdown, secretario general de CLIA Europe, reivindicó ayer en Cruise Shipping Miami el papel de principal portavoz de la industria crucerística que juega la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA por sus siglas en inglés).
- 29 septiembre 2018 02:50
- Última actualización
29 septiembre 2018 01:51
Ashdown señaló que la reciente entrada del Consejo Europeo de Cruceros en CLIA y la progresiva creación de estructuras individuales en algunos países, como el caso de España, demuestra este papel destacado que juega la asociación."Trabajando juntos, garantizamos el futuro de la industria de cruceros", aseguró Asdown durante su intervención en la primera de las conferencias celebradas en el marco de la 29 edición de la feria Cruise Shipping Miami. Según Ashdown, la idea de CLIA es que la industria crucerística tenga una sola voz.En la actualidad, CLIA tiene asociadas 58 navieras de cruceros, compañías que entre este año y 2014 invertirán más de 8.000 millones de dólares, pondrán en el mercado 20 nuevos buques y moverán mas de 21 millones de pasajeros anuales.El secretario general de CLIA Europe confirmó que en los próximos meses la entidad tiene previsto crear la estructura de CLIA España y CLIA Italia "para asegurar una fuerte presencia local de la industria de cruceros en estos mercados tan importantes".En la conferencia también intervinieron Bo Larsen, director de Cruise Baltic; William Gibbons, director de la Passenger Shipping Association; Helge Grammerstorf, director de CLIA Germany y consultor; y Erkunt Oner, director general de Tura Turizm Seamer Tours.Algunos de los conferenciantes coincidieron en señalar como uno de los principales retos de la industria de cruceros la agilización de la obtención de visados para los cruceristas que provienen de algunos mercados con un gran potencial de crecimiento, como Sudamérica o China, además de la necesidad de contar con una buena red de vuelos internacionales que conecten con los grandes puertos base.Y todos coincidieron en que este sector continúa mostrando una buena salud y las previsiones a corto y medio plazo apuntan un crecimiento continuado.