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Vigo es el primer puerto de Galicia y el cuarto de España en aprobar el Plan de Protección Portuaria

El Puerto de Vigo se ha convertido en la primera dársena gallega y cuarta de España en aprobar su Plan de Protección Portuaria, lo que a juicio de su presidente, Ignacio López-Chaves, supone un “avance” en las medidas de seguridad y protección del enclave.

  • Última actualización
    29 septiembre 2018 01:51

La AP de Vigo dispone de 85 policías portuarios “altamente profesionalizados y cualificados”, que son los encargados de establecer las medidas de seguridad dentro de las instalaciones portuarias. Asimismo, la terminal cuenta con 155 cámaras de vigilancia (fijas y móviles) y existe un control de acceso para vehículos y personas a través de lectores de matrícula y tarjetas. El Centro de Control dispone de un nuevo “videowall”, operativo las 24 horas del día los 365 días del año, desde donde se monitoriza cualquier operación portuaria y se vela por la seguridad y la protección de la terminal olívica.tiene una duración inicial de un año.Para López-Chaves, quien visitó hace unos días el Centro de Control del puerto, el Plan de Protección del Puerto de Vigo supone un “importante” incremento de las medidas de protección de la terminal, la revisión de los 22 planes de protección existentes en el Puerto vigués, una mayor coordinación con el resto de Administraciones implicadas y fija un protocolo de actuación con el resto de fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado. Asimismo, se fija un responsable de protección en el Puerto de Vigo y un comité de coordinación con Aduanas, Protección Civil y Policía Nacional, entre otras, y, al mismo tiempo, exige una serie de medidas como la mejora de los controles de acceso, el control perimetral y las mejoras de control de acceso por vía marítima.“Estamos haciendo los deberes y mejorando en materia de seguridad y el Ministerio del Interior ha visto que tenemos un Plan de Seguridad adecuado y eso supondrá una mayor garantí de seguridad para los tráficos portuarios, tanto en el caso de movimiento de pasajeros como de mercancías”, concluyó el presidente del Puerto de Vigo