Cantabria propone que el Puerto de Santander sea punto central de la Red Transeuropea de Transportes
El presidente de Cantabria, Ignacio Diego, como presidente del Buró Político de la Comisión Arco Atlántico, ha propuesto a este órgano que integra a 21 regiones europeas con fachada atlántica, una resolución para que los Puertos de Santander, Vigo, Sines (Portugal) y Brest (Francia) se integren en los proyectos de infraestructuras europeos en calidad de puntos centrales de la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T).
- 29 septiembre 2018 03:03
- Última actualización
29 septiembre 2018 02:03
Además, esta propuesta de la Comisión Arco Atlántico insta al Parlamento Europeo y al Consejo a que, en el proceso final del nuevo Marco Financiero para el período 2014-2020, considere a la RTE-T como un elemento clave del sistema de comunicaciones, con el objetivo fundamental de eliminar los cuellos de botella de la red central de transportes antes de 2030.La consideración del Puerto de Santander como elemento central de la Red Transeuropea de Transportes es “fundamental”, tal y como afirma el presidente Diego, para potenciar la importancia del corredor atlántico, una “pieza esencial” para un transporte de mercancías y personas “más eficaz, más rápido y sostenible” con una verdadera “red multimodal con importancia del transporte ferroportuario”.Mejores conexionesPara el presidente Diego, el objetivo de esta propuesta es que “personas y mercancías circulen rápida y fácilmente entre estados miembros y tengan mejores conexiones internacionales”. Además, como miembro de la Comisión Arco Atlántico, Cantabria persigue una “conexión real de la fachada atlántica europea que contribuya al equilibrio de nuestro territorio, a la apertura de Europa a través del Océano Atlántico de forma que adquiera una verdadera dimensión internacional”.