El PP rechaza en el Congreso el convenio de puertos por “responsabilidad de Gobierno”
En su primera reunión del nuevo periodo de sesiones, la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados debatió ayer una de las proposiciones no de ley que instan al desbloqueo del convenio colectivo de autoridades portuarias y Puertos del Estado, en concreto la presentada por el Grupo Parlamentario de la Izquierda Plural. La proposición fue rechazada con los votos en contra del Grupo Parlamentario Popular “por responsabilidad de Gobierno”.
- 29 septiembre 2018 03:06
- Última actualización
29 septiembre 2018 02:06
Bastaron los 23 votos en la Comisión de Fomento del Grupo Parlamentario Popular para rechazar la proposición no de ley, por la que se instaba al Gobierno a desbloquear el convenio de autoridades portuarias y Puertos del Estado.Los 18 votos del resto del arco parlamentario, que apoyaron en bloque la proposición, no fueron suficientes para sacar adelante una iniciativa a la que el PP se opuso, según dijo ayer su portavoz, Andrés Ayala, por “responsabilidad de Gobierno”.Ayala aseguró al inicio de su intervención que puesto que era el Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas el que no había ratificado el convenio, la proposición no de ley debería haber sido debatida en la Comisión de Hacienda.Además, rechazó que tras la no ratificación se escondiera una cuestión de “jerarquía” y de mayor peso político del Ministerio de Hacienda sobre el de Fomento.“Esto no es más que un ejercicio de competencias y es fruto de un cumplimiento estricto de la legislación”, dijo Ayala, quien responsabilizó al PSOE y al Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero de haber llegado a esta situación.“No se hizo nada”“El convenio anterior caducó en diciembre de 2009 y hasta que llegó al Gobierno el Partido Popular hubo dos años para alcanzar un acuerdo pero, como siempre, no se hizo nada”, dijo Andrés Ayala, quien habló de “vergüenza” por no haberse resuelto este problema antes, aseguró que “ya está bien de tener que asumir nuestros problemas y los de los gobiernos anteriores” y reconoció que la situación de bloqueo del convenio a la que se ha llegado “no nos gusta”.“Si este convenio se hubiera aprobado en 2011, hubiera salido adelante sin problemas, pero ahora la legislación ha cambiado y no puede hacerse”, dijo Ayala en referencia a la entrada en vigor de las restricciones de la Ley de Presupuestos de 2013, que impide subidas de las masas salariales de los funcionarios.“Por responsabilidad de Gobierno y del futuro de España nos vemos en la obligación de rechazar la proposición no de ley”, dijo el portavoz del Grupo Parlamentario Popular, cuyos votos determinaron el resultado de la votación.Además de la Izquierda Plural, intervinieron en defensa de la proposición el Bloque Nacionalista Gallego y el Grupo Parlamentario Socialista, que recordó su proposición no de ley en el mismo sentido, aún pendiente de votación.Si bien la de Izquierda Plural fue registrada quince días más tarde, ayer por razones de cupo la suya entró en el orden del día y la del PSOE quedó fuera, lo que, según fuentes socialistas, permite en los próximos días una segunda oportunidad para debatir sobre el convenio e impulsar su ratificación.Sin efectividadPor el PSOE defendió el apoyo a la proposición el diputado Antonio Trevín, quien argumentó que el bloqueo del convenio de puertos podría esconder un mensaje de la Administración acerca de que “no es malo que los convenios colectivos queden sin efectividad”.Trevín defendió que el rechazo definitivo de la CECIR al convenio de puertos también es síntoma de que existe un problema jerárquico y alertó de que “queda claro que Hacienda es un ministerio superior al de Fomento, que sí apoyó el convenio, por lo que para una Comisión parlamentaria de Fomento como esta es una muy mala noticia”.