Los dos yates, permanecieron atracados en la Marina Real Juan Carlos I, consignados por Yachts in Motion, y el viernes fueron cargados en el "MSC Manu", atracado en MSC Terminal Valencia.Nacho Cigalat, con más de 20 años de experiencia en el transporte internacional, terrestre y marítimo, destacó de la operativa el fuerte viento que, a las 7:30 horas del pasado viernes, "hacía preocuparnos por la operativa de carga que teníamos que realizar de los dos yates de 25 metros de eslora cada uno". Al final, el viento dio una tregua y se pudo realizar la operación sin problemas.El primer yate izado fue un Astondoa 72, un barco de nueva creación que "pretende reactivar el mercado americano para esta prestigiosa marca alicantina de yates de lujo". El segundo fue un Marlow 78 que se trasladaba por petición de su propietario a Miami. Yachts in Motion realiza transporte internacional y servicios logísticos globales. Además, son expertos en el transporte de embarcaciones a todo el mundo.