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AVE defiende la importancia estratégica del Puerto de Valencia y la gestión de la APV

El pleno de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) celebró ayer una nueva reunión en el Puerto de Valencia a la que asistieron los máximos responsables de la APV. Vicente Boluda, presidente de AVE, defendió la importancia estratégica del recinto valenciano para el empresariado de todo el país al tiempo que alabó la gestión que está desarrollando la APV.

  • Última actualización
    29 septiembre 2018 02:16

Para Vicente Boluda, "el Puerto de Valencia es un eje no importante, sino crucial, para la exportación de los productos valencianos. Si no existiera el recinto valenciano cualquier producto nuestro que se exporte a otro continente tendría entre un 15% y un 20% más de coste".Según explicó Boluda, la de ayer es "una de las reuniones periódicas que tenemos con el Puerto, en la que nos informan de los últimos proyectos y nos ponen al día de cómo va avanzando. Además, en estos momentos en los que parece que el Puerto sea algo a mirar con lupa y a criticar lo "incriticable", tiene mucho más sentido este encuentro como muestra de apoyo de todos los empresarios que componen AVE".El presidente de la APV, por su parte, se mostró "satisfecho de que AVE venga al Puerto, ya que es una asociación que concentra una gran parte del PIB de nuestra Comunidad. Vamos a revisar estrategias de forma interactiva de tal forma que contamos y escuchamos para avanzar en los asuntos que tenemos como logros y los que están pendientes. Se trata de sumar para seguir avanzando. Entre todos tenemos que sacar adelante las cuestiones que están por resolver, como puede ser el caso de la estrategia o penetración territorial en todos los mercados españoles del interior (ya tenemos solucionado Madrid y hay que hablar de Aragón); mantener el estatus alcanzado por Valencia, equilibrar la balanza comercial y generar empleo".Para Rafael Aznar, uno de los asuntos más importantes en este momento es "asegurar la conectividad territorial" en el mercado nacional, lo que pasa por el desarrollo de determinadas infraestructuras que son clave. Durante la reunión también estaba previsto tratar otros asuntos relacionados con las mercancías como pueden ser los alimentos y sus inspecciones, el azulejo, el mármol y el sector del contenedor, en general.