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La Autoridad Portuaria de Gijón evaluará con Suardíaz y Cepsa el potencial del uso del GNL

La Autoridad Portuaria de Gijón lidera el proyecto Blue Chain, financiado por la Unión Europea a través del programa TEN-T, que consistirá en estudiar las diferentes formas de aprovechamiento del gas natural licuado en El Musel, y cuya primera jornada de difusión se celebrará en el día de hoy en Quinta de la Vega, e la ciudad asturiana.

  • Última actualización
    29 septiembre 2018 02:17

El proyecto, que dispone de un presupuesto de 2,2 millones de euros, cuenta además en el consorcio con la participación de las compañías Cepsa y Logística Suardíaz, además de la Universidad Politécnica de Madrid. Enagás también colaborará activamente a través de un grupo de expertos de la compañía que examinará los resultados que se vayan obteniendo de los diferentes estudios realizados.Este proyecto adquiere especial relevancia para el Puerto de Gijón ya que evaluará las posibilidades que ofrece el uso del gas natural como combustible para reducir costes, atenuar el impacto medioambiental del transporte marítimo, mitigar los efectos de esta actividad sobre el cambio climático y disminuir los efectos de las actividades de transporte en el marco de los corredores que promueve la política europea.Modelo de negocioEl proyecto Blue Change, que tiene una duración prevista de dos años, tiene como principal objetivo la elaboración de un Plan de Implementación del modelo de negocio del Puerto de Gijón en relación al bunkering con Gas Natural Licuado (GNL). Para conseguir dicho objetivo, en el marco de Blue Change se realizarán estudios técnicos de todas las infraestructuras necesarias y se analizarán con detalle los requerimientos de los potenciales usuarios, con un punto de vista cercano al mercado, para  diseñar un modelo de negocio viable y de alto impacto.