"ONE Stork", el primer buque de 14.000 TEUs de la alianza ONE emprende su viaje inaugural
Ocean Network Express (East Asia) Ltd. ("ONE EA") ha anunciado que el "ONE Stork", el primer buque portacontenedores de 14.000 TEUs de la alianza ha iniciado su viaje inaugural tras su botadura en Hongkong International Terminals Limited (HIT).
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- 22 junio 2018 01:00
- Última actualización
22 junio 2018 00:00
El nuevo buque de ONE, que luce en su casco el color magenta corporativo, inició su primera singladura en presencia, entre otros, del jefe regional de Asia Oriental y director gerente de ONE EA, Shunichiro Mizukami y de Gerry Yim, director gerente de HIT.Cuatro semanas después de que el primer portacontenedores de 8.560 TEUs, el "ONE Commitment", fuera desplegado en el servicio PN2 de Alliance, el "ONE Stork" es el primero de un pedido de unidades de 14.000 TEUs. Este buque fue entregado a ONE por el astillero Kure de Japan Marine United Corporation en Hiroshima el pasado 12 de junio. El director gerente de ONE EA, Shunichiro Mizukami, señaló que el nuevo buque "muestra el compromiso de ONE con la excelencia en el servicio y calidad para nuestros clientes".Con 364 metros de eslora y 50,6 de manga, el motor principal del buque equipa un sistema de clasificación dual que mejora aún más el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Además, la forma del casco también permite una mayor eficiencia de carga.
Servicio de THE Alliance
"La ubicación privilegiada de Hong Kong, su excelente infraestructura y la proximidad a los mercados de China hacen de nuestra ciudad un hub marítimo eficiente y uno de los principales puertos de contenedores para el comercio global. Con la primera escala del "ONE Stork" a Hong Kong, estamos muy contentos de tener otra oportunidad para celebrar nuestra cooperación con la ciudad, el puerto y HIT", añadió Mizukami.Desplegado en el servicio EC4 de THE Alliance entre Asia y América del Norte, el "ONE Stork" inició su primer viaje y ya hizo escala en Kaohsiung el 16 de junio antes de hacerlo en HIT. La rotación del buque incluye escalas en Yantian, Cai Mep, Singapur y a través del Canal de Suez, llegará a Nueva York, Norfolk, Savannah y Charleston en la costa este de los Estados Unidos. En su ruta de regreso a Asia, volverá a hacer escala en Nueva York, Singapur y Kaohsiung.