Cabe recordar que la grúa sufrió daños después de un incidente con un buque a finales de 2017. La grúa requiere reparaciones extensas y complejas por lo que Noatum CTV recurrió a Kalmar para planear, diseñar y ejecutar los trabajos de reparación y devolver la grúa a la operación normal. Las dos compañías tienen una larga historia de cooperación, ya que Kalmar apoyó a Noatum con servicios de mantenimiento, actualización, reparación y reubicación durante varios años.Cuando una grúa STS se rompe inesperadamente o se daña, puede tener un gran impacto en las operaciones de la terminal, apuntan fuentes de Kalmar. Por ello, el equipo de expertos en reparación de grúas de Kalmar puede proporcionar un soporte rápido y solvente, trabajando en estrecha colaboración con el personal técnico del cliente "para identificar la solución de reparación más apropiada para que el equipo vuelva a funcionar lo más rápido posible"."Kalmar ya apoya nuestras operaciones con una variedad de servicios diferentes, incluidas las actualizaciones de grúas, por lo que fueron la elección natural para realizar el complejo trabajo de reparación que requiere la grúa", explica Gustavo Ferrer, director de Noatum CTV, "la calidad del servicio brindado por los especialistas de Kalmar y su trayectoria con este tipo de proyectos habla por sí misma"."Nuestra relación con Noatum Group ha sido extremadamente exitosa y nos complace poder ayudarlos a lograr que esta pieza crítica de sus equipos de terminales vuelva a funcionar lo más rápido posible. El contrato demuestra, una vez más, la alta estima que nos tienen los clientes ante las excelentes capacidades técnicas de nuestro equipo de expertos en grúas", concluye Eduardo Prat Fernández, vicepresidente de Crane Upgrades en Kalmar.