El nuevo organigrama, elaborado con los resultados de un análisis externo realizado por el Grupo Castilla, fija un horizonte para planificar su evolución y define como ámbitos propios de Presidencia: Comunicación, Relaciones institucionales, Planificación estratégica y marketing y Control y Auditoría interna.El ámbito de Gestión, dependiente de la Dirección, pasa de tener dos áreas a tres: Infraestructuras, Explotación y Gestión. Infraestructuras constará de un departamento (Conservación y Proyectos); Explotación de dos (Operaciones Portuarias y Dominio Público) y Gestión de cuatro (Económico-financiero, Recursos humanos, Asesoría jurídica y Sostenibilidad). De esta forma se separan las áreas propias de Presidencia de las de gestión y en ésta se separa el área que explota el negocio, con los dos ámbitos que aportan los ingresos (operaciones portuarias y dominio público), la que diseña y mantiene las infraestructuras sobre las que se desarrolla el negocio y la que aporta los recursos humanos, económicos, jurídicos, tecnológicos y de sostenibilidad precisos.Por otra parte, Señales Marítimas pasará al departamento de Conservación, se unifica la Policía Portuaria bajo una dirección de Seguridad Operativa, se integrará en el equipo directivo la persona que será responsable de Sistemas de Información y la unidad de Infraestructuras pasa al área de operativa para encargarse de Intermodalidad.El departamento de Sostenibilidad, de nueva creación, llevará los ámbitos de responsabilidad social, prevención de riesgos laborales, calidad, medioambiente, seguridad industrial y tecnologías de la información y las comunicaciones.Tras la aprobación del nuevo organigrama se procederá al cambio de responsabilidades de cuatro de las siete personas que ostentan las jefaturas de departamento. En concreto Tico Rius, dirigirá el departamento de Recursos Humanos; María José Rubio se encargará del departamento de Sostenibilidad; Marta Barragán estará al frente del de Conservación y Proyectos y Adolfo Noguero llevará el de Planificación estratégica y Marketing. Se mantienen Isabel Campesino al frente de Operaciones Portuarias, Tatiana Monfort en Dominio Público y Maritina Vidal en el departamento Económico-financiero.
Otros asuntos
Durante la sesión del Consejo se aprobó la ampliación de plazo de 8 años de la concesión otorgada a Bulk Cargo Logistics hasta el 28 de enero de 2028 y comporta una inversión asociada comprometida de 4.356.228 euros.Asimismo, se autorizaron los medios mecánicos adscritos a la concesión de Terminal Polivalente de Castellón, que son: 3 grúas portacontenedores STS, 4 grúas pórtico, 2 reach stacker, 7 cabezas tractoras 4x2, 9 plataformas y cinco elevadoras de horquillas. El valor actualizado de estos medios es de 19.446.896 euros.En el Consejo también se dio el visto bueno al otorgamiento a Gasolineras Vicent de una concesión para la ocupación y explotación de una superficie de 780 metros cuadrados, destinada a aparcamiento y lavadero de vehículos. Asimismo, se aprobó la solicitud de concesión de Lagoa Materias Primas para la ocupación y explotación de una superficie de 10.000 metros cuadrados en la Dársena Sur y destinada a almacenamiento y mezcla de materias primas cerámicas.También se aprobó una concesión para United Minerals Spain para la ocupación y explotación de una superficie de 33.233 metros cuadrados en la Dársena Sur, destinada a almacenamiento y tratamiento de materias primas cerámicas y la solicitud de Portsur Castellón para la ocupación de un almacén cerrado de 4.500 metros cuadrados ubicado en la zona norte y destinado a almacenamiento de mercancía propia de la mercantil.