El sector marítimo solicita a la CE la simplificación y automatización en el suministro de información
El sector marítimo, a través de la Asociación de la Comunidad Europea de Agentes Marítimos ECASBA, ha solicitado mediante carta a la Comisión Europea la simplificación y automatización de procedimientos de suministro de información, de acuerdo a la Directiva 2010/65 relativa a las formalidades de suministro de información de los buques a las autoridades en los puertos europeos y a la Directiva sobre transporte combinado.
- 21 marzo 2018 01:00
- Última actualización
21 marzo 2018 00:00
Las diversas asociaciones del transporte logístico y marítimo han apoyado la revisión propuesta por la Comisión de ambas directivas.En la primera carta, firmada por la Asociación ECASBA, CLECAT (European Association for Forwarding, Transport, Logistics and Customs Services), ESC (European Shippers’ Council), ESPO (European Sea Port Organisation), FEPORT (Federation of European Private Port Operators and Terminals) e IPCSA (International Port Community System Association), las organizaciones han solicitado la revisión de la directiva 2010/65, la simplificación de procedimientos, la armonización, interoperabilidad y la inclusión de los requerimientos de información local y nacional en el proyecto.De igual modo han reclamado la optimización y reutilización de la información y neutralidad de la Unión Europea ante posibles nuevos desarrollos informáticos “de forma que los esfuerzos se centren en compartir y reutilizar la información ya disponible a través de dicha armonización e integración entre autoridades y empresas”. Las propuestas ya fueron remitidas con anterioridad a la Comisión por ECASBA, IMO y DG-MOVE de la Comisión Europea.La segunda carta ha sido firmada por ECASBA, ESPO, CLECAT, ESPO, FEPORT así como las Asociaciones Europeas de Inland Terminals, Navieros, Amarre, Almacenaje, operadores ferroviarios, transporte combinado, barge y la International Road Association.De nuevo, las asociaciones han hecho hincapié en la simplificación y automatización de procedimientos de suministro de información y desarrollo de posibles nuevas terminales.