Höegh Autoliners abre una línea que conecta Santander con EE.UU. y Oceanía vía Panamá
El buque "Höegh Jeddah" de la naviera Höegh Autoliners, hizo escala ayer en el Puerto de Santander, inaugurando el nuevo servicio que conecta el enclave cántabro con el puerto de Baltimore (Maryland), en la costa este de Estados Unidos en un tiempo de tránsito de tan sólo diez días, para seguir a continuación en dirección a Jacksonville (Florida, EE.UU.) y tras cruzar el Canal de Panamá, proseguir viaje hacia Nueva Zelanda y Australia.
- 09 marzo 2018 01:00
- Última actualización
09 marzo 2018 00:00
Este nuevo servicio, que muestra la apuesta de la naviera por el Puerto de Santander, tiene una periodicidad mensual y a partir del próximo mes de mayo contará con una nueva escala en el Golfo de México, concretamente en el Puerto de Freeport (Texas).Como es habitual, los barcos que cubren este nuevo servicio ofrecerán además de capacidad para carga rodada, roll tráileres para mercancía estática y de proyectos en todas las opciones de tamaño, 20', 40', 62', 72', 80', así como los nuevos roll tráileres "super low" con menos de 50 centímetros de altura que permiten la carga en los barcos con una altura en cubierta principal de 5 metros de mercancías más altas que las que hasta ahora se permitían.
Flota moderna y flexible
Höegh Autoliners es uno de los principales operadores ro-ro del mundo, con más de 2 millones de unidades de automóviles transportadas anualmente en todo el mundo. Opera contratos de transporte con los mayores fabricantes de vehículos del mundo y es un proveedor líder en el segmento de vehículos de segunda mano, equipos de construcción grandes y pesados, y otro material rodanteEl nuevo servicio Pure Car/Truck Carrier de Europa a EE.UU. y Oceanía está operado por una de las flotas ro-ro más modernas y flexibles del mercado, que incluye, entre otros los buques de la clase "New Horizon", los más grandes del mundo en su clase actualmente.