Sacyr construirá el nuevo muelle de Navacel en la Dársena de Axpe del puerto de Bilbao
Sacyr Infraestructuras es la empresa encargada de ejecutar el "Proyecto constructivo de muelle y relleno de la Dársena de Udondo (Erandio)", que será utilizado por la empresa Navacel, según la resolución de la Autoridad Portuaria de Bilbao publicada el pasado martes en el BOE, que hace pública la formalización del contrato de las obras, con un plazo de ejecución de un año y un coste de 2,68 millones de euros (sin IVA), 320.000 euros menos que el importe de licitación. Las obras fueron adjudicadas el pasado 28 de noviembre.
- 16 febrero 2018 01:00
- Última actualización
16 febrero 2018 00:00
Las obras se ubican en la dársena situada al este de la empresa Navacel, colindante con ella y anexa a la llamada carretera de la Ría (BI-711). La necesidad de ejecutarla obedece, precisamente, a la falta de espacio que tiene Navacel, dedicada a la construcción en calderería metálica de muy grandes dimensiones, destinada a mercados eólicos, equipos navales, etc. Dado el gran tamaño de los equipos que fabrica y su cartera de pedidos a largo plazo, Navacel es un consumidor de grandes superficies, tanto de fabricación, como de montaje y almacenamiento, siendo preciso dotar de "linealidad" al proceso, evitando movimientos innecesarios de los materiales que encarecen el producto y rebajan la competitividad de la empresa.
Explanada y muelle
El nuevo muelle, por tanto, permitirá a Navacel disponer de más espacio de almacenaje y la posibilidad de ampliar sus instalaciones actuales hacia la nueva superficie generada. Básicamente, el proyecto consiste en la ejecución de un muelle de atraque para embarcaciones de pequeño calado en base a una estructura de pilotes y tablero de hormigón situado en la parte más oriental del relleno. Tras esa estructura, en la zona que quedaría entre la BI-711, Navacel y un pequeño dique que separa la Ría respecto de la dársena, se procederá a un relleno que constituirá la explanada de muelle de almacenamiento. Esta explanada tendrá algo más de 20.000 metros cuadrados de superficie, con un muelle de atraque de 100 metros lineales y calado de 5 metros.Inicialmente, la explanada serviría de zona de almacenamiento de los materiales que con su gran peso (además del propio proceso natural) ayuden a la consolidación del terreno. El muelle de atraque se usará para el atraque de barcazas en las que Navacel pueda cargar las piezas de grandes dimensiones y ser trasladadas, desde ahí, hasta los barcos que transporten las piezas hasta su destino final.