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La tecnología multiplica su potencial para aumentar la competitividad de los puertos

Automatización, robotización, sincromodalidad, digitalización, sensorización, Internet de las Cosas, Big Data, Blockchain... la tecnología está omnipresente en todos los ámbitos de la actividad humana en esta era del 4.0. La industria manufacturera y los servicios aprovechan sus ventajas, y la industria logística y más concretamente, la industria portuaria, incorpora la tecnología como un aliado fundamental para el incremento de la eficiencia, la seguridad y la rentabilidad de sus procesos; en definitiva, de su competitividad.

  • Última actualización
    01 febrero 2018 00:00

Así se puso de manifiesto ayer en Bilbao durante la inauguración, en el Museo Marítimo, de la Asamblea General Anual de PEMA (Port Equipment Manufacturer's Association), la Asociación Internacional de Fabricantes de Equipamientos Portuarios que, organizada en colaboración con la asociación clúster UniportBilbao, reúne esta semana a más de un centenar de profesionales de todo el mundo.El hecho de que Bilbao haya sido elegida como sede de la asamblea de este año refuerza el papel del Puerto de Bilbao como tractor para la economía, mostrando su competitividad y liderazgo en la exportación de bienes de equipo, que incluye la carga de proyecto. La cita constituye igualmente una oportunidad para dar a conocer Bilbao a directivos de empresas globales, a la vez que se sitúa en su foco para exportar o importar los equipamientos que fabrican para todo el mundo, gracias a la especialización en estos tráficos tanto del Puerto de Bilbao como de las empresas de su comunidad portuaria.

Retos 4.0Precisamente, el potencial del Puerto de Bilbao y la capacidad exportadora, industrial y como polo de conocimiento del País Vasco, junto a su atractivo para las inversiones, fue el argumento central del discurso inaugural de la consejera de Desarrollo Económico y Competitividad del Gobierno vasco, Arantza Tapia, quien destacó la contribución de la tecnología a la facilitación del comercio internacional a través de su aplicación en los puertos.Junto a Tapia y el presidente de PEMA y CEO de Cavotec, Ottonel Popesco, intervino también el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, quien tras repasar la tradición industrial de Bizkaia y el Puerto de Bilbao, destacó los retos que plantea la revolución industrial 4.0 en el transporte marítimo en términos de digitalización, competitividad y sostenibilidad medioambiental. Llorca explicó que el modelo portuario español trabaja por aumentar su atractivo entre los operadores y tras repasar algunas de las principales tendencias tecnológicas en el sector marítimo-portuario, ahondó en la idea de que los puertos deben aprovechar las ventajas de la tecnología para ser más rentables, más eficaces y más competitivos.La clausura de la Asamblea, por la tarde, corrió a cargo del presidente de UniportBilbao, Jimmy Jaber, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Asier Atutxa.