Baleària se sitúa a la cabeza de la innovación y la sostenibilidad con la presentación de estos dos buques, que permitirán a la empresa ser “más competitiva, más económica y más limpia”, en palabras de Adolfo Utor, presidente de Baleària.Los llamados “Hypatia de Alejandría” y “Marie Curie”, adelantó Utor en la presentación de los buques y firma del contrato, comenzarán a navegar en las Islas Baleares a principios de 2019. Actualmente el primero de los ferries, que está previsto que sea entregado a la naviera en febrero de 2019, tiene prácticamente finalizado el casco y los motores principales instalados, mientras que los tanques se incorporarán en las próximas semanas.En el segundo buque, en homenaje a la científica y premio nobel Marie Curie, ya se ha construido un 30% del casco y se están iniciando los trabajos de instalaciones.Baleària ha invertido 200 millones en la construcción de los dos smart ships, o “barcos inteligentes”, pioneros en el Mediterráneo. Tendrán 186,5 metros de eslora, 2.180 metros lineales de carga, capacidad para 810 personas y 150 vehículos, y podrán alcanzar una velocidad máxima de 24 nudos.El GNL es una de las energías que muchas compañías se plantean para la búsqueda de la eficiencia energética. Este tipo de gas permite reducir un 30% las emisiones de carbono, un 85% las de óxido de nitrógeno y eliminar totalmente las emisiones de azufre y partículas. Baleària destaca el trato respetuoso que este combustible da al medio ambiente y lo combina, además, con placas fotovoltaicas, iluminación led o control del trimado, entre otros elementos.Los buques presentan, además, una apuesta por la digitalización, como ha señalado Adolfo Utor, que dará un valor añadido a la experiencia de los viajes.Estos smart ships incluyen vídeo vigilancia de las mascotas, acceso a servicios a bordo vía móvil y ocio digital a la carta, entre otros servicios.No es la primera vez que la compañía apuesta por este tipo de energía en sus buques. El ferry “Abel Matutes” ya opera en los puertos de Las Palmas y Barcelona con el primer motor auxiliar de GNL en España. Está previsto, además, remotorizar algunos otros buques de la flota.
Gas Natural Fenosa suministrará el GNL de los dos nuevos “smart ships” de Baleària
La naviera Baleària y la compañía energética Gas Natural Fenosa han firmado en el marco de Fitur un contrato de suministro de GNL para propulsión de dos innovadores buques de energía limpia.
- 19 enero 2018 01:00
- Última actualización
19 enero 2018 00:00