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El "MOL Truth" es el primer portacontenedores de más de 20.000 TEUs construido en Japón

Mitsui O.S.K. Lines (MOL) recibió el pasado martes su nuevo buque portacontenedores "MOL Truth", que con una capacidad de 20.182 TEUs se convierte en el mayor buque de su clase jamás construido en Japón. El buque, con número de IMO 9773210, fue bautizado el pasado 26 de octubre en el astillero de Saijo de la ciudad japonesa de Imabari y navega ya bajo pabellón de Panamá.

  • Última actualización
    06 noviembre 2017 00:00

El "MOL Truth" es el quinto buque de más de 20.000 TEUs de capacidad operado actualmente por la naviera japonesa aunque es el primero en ser construido en un astillero de dicho país. Cuenta con 400 metros de eslora, 58 metros de manga y 33 metros de puntal y ha sido desplegado por MOL para operar en las rutas entre Asia y Europa, sirviendo principalmente la carga de Toyota Corporation.El nuevo portacontenedores de la naviera nipona destaca por sus características "ecoamigables", pertenece a la clasificación Ultra Large Container Ship (ULCS) y en su diseño se han implementado mejoras en la propulsión, buscando la máxima eficiencia, reduciendo las emisiones de CO2 hasta un 50% comparado con otros buques portacontenedores.Tecnología avanzadaAsimismo, cuenta con la opción de modernización para convertirlo en buque propulsado por GNL, a la vista de la implementación de la nueva regulación de la Organización Marítima Internacional (OMI) para limitar las emisiones de óxido de azufre (SOx) en los combustibles marinos que entrarán en vigor en 2020. El sexto y último buque de la serie está actualmente en construcción en el astillero Marugame de Imabari Shipbuilding y está programado para su entrega en enero de 2018.MOL continúa impulsando su iniciativa de desarrollo de tecnología "Next-MOL Smart Ship Project", a la vez que brinda a los clientes un servicio de alta calidad en su esfuerzo por convertirse en el líder mundial en operación segura y protección ambiental.