Concretamente, en breve se va a realizar el primero de los nueve envíos con los que se prevé completar a principios del próximo año el transporte de 66 piezas de 330 toneladas cada una, las cuales partirán de Avilés con destino al puerto holandés de Eemshaven.El embarque incluye piezas de 28 metros de altura y 10 metros de diámetro, que serán cargadas mediante un buque de 143 metros de eslora, equipado con dos grúas tándem de 350 toneladas de capacidad cada una. Estas grandes piezas amarillas han podido ser contemplas en las últimas semanas en el muelle Valliniello.A través de este proyecto, denominado Merkur, el Grupo Daniel Alonso, a través de su UTE IDESA Windar asentada en Asturias, se consolida como referencia nacional e internacional en la construcción de componentes offshore.Asimismo, con este proyecto se afianza la posición de Avilés como puerto clave en la prestación de servicios offshore. El proyevto Merkur constituye un hito constructivo en el país ya que las piezas están completamente finalizadas para su inmediata instalación offshore.Coordinadora Internacional de Cargas es la firma responsable de la logística de este proyecto, junto con su colaborador en Asturias, Marítima del Principado (empresa participada por Toro y Betolaza) encargada de la consignación del buque y de la Estiba a bordo de un buque que incorpora las más altas prestaciones ya que las piezas serán transportadas de manera verticalizada, lo que ha implicado un reto en la logística del transporte.
Avilés acoge el embarque de un proyecto con piezas de 28 metros de altura
En los próximos días el Puerto de Avilés va a ser el escenario del espectacular embarque de un proyecto desarrollado por Coordinadora Internacional de Cargas, junto con Marítima del Principado (empresa participada por Toro y Betolaza), para el grupo Daniel Alonso.
- 26 septiembre 2017 01:00
- Última actualización
26 septiembre 2017 00:00