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Bergé vende el 100% de su división de remolque y amarre, Reyser, a P&O Repasa

Las compañías Bergé y P&O Repasa firmaron ayer un acuerdo por el que la última ha adquirido la totalidad del capital de Reyser, la filial de remolcadores y amarre de Bergé.

  • Última actualización
    09 junio 2017 00:00

Tal y como anunció Bergé en un comunicado, la operación se enmarca dentro de su estrategia de centrarse en la distribución de automóviles, servicios logísticos y operaciones portuarias; mientras que para P&O Repasa supone una apuesta decidida por el mercado portuario español, origen de la compañía, dentro de la estrategia de crecimiento internacional de su matriz, el grupo dubaití P&O Maritime. La operación está sujeta a la autorización de las autoridades de Competencia.Según ha asegurado el presidente de Bergé, Jaime Gorbeña, "la distribución de automóviles, los servicios logísticos y las operaciones portuarias son los ejes estratégicos de nuestro plan de negocio. En ellos vamos a concentrar nuestro esfuerzo de crecimiento".Por su parte, Íñigo García, director general de P&O Repasa, aseguró que esta operación significa "un gran impulso dentro del plan estratégico iniciado en 2014 con la entrada de P&O Maritime, que sirve para consolidar la posición como proveedor de referencia de servicios de remolque y amarre en España".En la actualidad, Reyser presta servicio de remolque, en solitario o en UTE en los puertos de Ferrol, Avilés, Pasajes, Santander y Barcelona, además de Point Fortin y Saint John, en Canadá).Asimismo, presta servicio de amarre en Bilbao, Sagunto, Vigo, Tarragona, Ferrol, o Barcelona, a través de diferentes sociedades,Tal y como informó la agencia Europa Press, Bergé Infraestructuras y Servicios Logísticos es líder en España en la manipulación de mercancía no contenerizada en el área de logística y operaciones portuarias. Su Plan Estratégico 2017-2021 contempla inversiones en infraestructuras tanto en España como en nuevos mercados internacionales.En el área de automoción, Bergé Auto es uno de los principales distribuidores mundiales de automóviles con un EBITDA estimado para 2017 de 130 millones de euros.Actualmente tiene una amplia presencia en la Península Ibérica y Latinoamérica y su plan de crecimiento prevé expandir su negocio a nuevos mercados. Complementa este plan una estrategia de transformación digital con el propósito de capitalizar nuevas tecnologías en el ámbito de la conectividad y movilidad.P&O Repasa pertenece al grupo de empresas P&O Maritime, filial de servicios marítimos del gigante portuario DP World. Con sede en Dubai, DP World opera 78 terminales en 40 países y cuenta con una plantilla de 37.000 personas.