La actuación permitirá incrementar el volumen de operaciones ferroviarias de carga y descarga de vehículos que se realizan a esta terminal, ampliando la capacidad y la versatilidad de las mismas.La obra contempla la ampliación de la actual plataforma ferroviaria por su extremo norte (en una longitud que permita la operativa de trenes de 750 metros) y su conexión con la vía general.Además, se modificará la señalización ferroviaria para adaptarla a la nueva configuración y se construirá un vial que conectará la rotonda de la puerta 29 con el edificio de oficinas Tersaco, adaptado a la circulación de vehículos pesados, incluyendo su urbanización y alumbrado.También se ejecutará una nueva red de drenaje que recoja de manera eficiente las aguas pluviales, haciendo especial énfasis en la evacuación de las aguas de la terminal ferroviaria. La actuación también incluye la construcción de un nuevo aparcamiento para el edificio Tersaco.En otro oden de cosas, el consejo de la APB adjudicó ayer a la UTE Typsa-Augingintraesa el acuerdo marco para los servicios de asistencia técnica para la dirección de obra, el control de calidad, la asistencia geotècnica, el control de la instrumentación y la asistencia al departamento de Proyectos del Puerto de Barcelona.La UTE ha obtenido el contrato por un importe de 2,4 millones de euros y un plazo de ejecución de dos años, prorrogables.
Vías-Infesa se adjudica la ampliación de la terminal ferroviaria del muelle Príncep d'Espanya
El Consejo de Administración del Puerto de Barcelona adjudicó ayer la segunda fase de la ampliación de la terminal ferroviaria del muelle Príncep d'Espanya a la Unión Temporal de empresas (UTE) Vías-Infesa, por un importe de 5,1 millones de euros y un plazo de ejecución de 13 meses.
- 08 junio 2017 01:00
- Última actualización
08 junio 2017 00:00