La compañía coreana celebró el pasado miércoles en sus instalaciones de Geoje la ceremonia de bautizo del primero de una serie de cuatro buques de 20.150 TEUs correspondientes a un pedido de la naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL) en febrero de 2015. La ceremonia reunió a 90 representantes de Samsung Heavy Industries y de MOL, entre ellos sus respectivos CEOs, Dae-Young Park y Junichiro Ikeda. El "MOL Triumph", con una eslora de 400 metros, 58,8 metros de manga y 32,8 de calado, es un "ultraportacontenedores", según lo ha denominado Samsung, capaz de transportar 20.150 contenedores.Este buque ecoeficiente incorpora un avanzado equipamiento para el ahorro de energía diseñado por SHI, incluyendo la hélice, válvula de timón y estator. El astillero se ha situado también a la vanguardia en el diseño de una quilla optimizada y de un tamaño récord de buque.El éxito en la construcción del "MOL Triumph" es igualmente otra prueba de la excelencia tecnológica de SHI, y que ha sido destacada por MOL al no tener ningún incidente durante los 15 meses que ha durado la construcción del buque desde el corte de chapa del buque en enero de 2016. El "MOL Triumph" le será entregado a la naviera japonesa el próximo 27 de marzo una vez haya completado su preparación para el primer viaje comercial.