BARCELONA. En este contexto, los encuentros reunieron a representantes clave del ecosistema portuario y logístico internacional. En el ámbito del Consejo Rector participaron José Alberto Carbonell, presidente de Port de Barcelona y de la Escola Europea – Intermodal Transport; Raffaele Latrofa, presidente de la Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro-Settentrionale; Annalisa Tardino, presidenta de la Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale; Leonardo Picozzi, en representación de la Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale; Mario Massarotti, en representación de Grimaldi Lines; Matteo Catani, CEO de GNV (Grupo MSC). Por parte de la Escola Europea participó también Eduard Rodés, director de la institución.
En paralelo, el Comité Ejecutivo, presidido por Eduard Rodés, contó con la participación de Catalina Grimalt (Port de Barcelona), Marta Coppola (Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro-Settentrionale), Leonardo Picozzi (Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale), Mario Massarotti (Grimaldi Group), Matteo De Candia (GNV – Grupo MSC) y Luca Lupi (Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale), con Marta Miquel de la Escola Europea – Intermodal Transport. A estas sesiones se sumaron, asimismo, invitados del ámbito institucional como Massimo Anselmi, del gabinete de Presidencia de la Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, y Luciano Cademi, de la Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale.
En cuanto a la actividad formativa, en 2025 la Escola llevó a cabo 94 acciones formativas (cursos de varios días), alcanzando a más de 3.200 participantes. De ellos, más de 800 personas tuvieron la oportunidad de embarcarse a bordo de buques para comprender la logística desde dentro, a través de una metodología que combina aprendizaje en aula con experiencia operativa real en puertos, terminales y durante la navegación.
Los programas locales, como Forma’t al Port en Barcelona y las Port Academies en puertos italianos, acercaron el sector a más de 1.000 estudiantes, que pudieron conocer de primera mano el funcionamiento de los puertos y sus oportunidades profesionales. Asimismo, más de 900 participantes trabajaron con el Port Virtual Lab (PVL), el simulador de operaciones de transporte internacional desarrollado por la Escola, mientras que otros profesionales continuaron su formación en ámbitos especializados como la inteligencia artificial aplicada al sector logístico-portuario.
A estas acciones se suman las visitas marítimas, a través de las cuales la Escola atendió a más de 4.500 personas, que pudieron conocer de primera mano las infraestructuras y la estrategia de los puertos. En total, la organización llevó a cabo más de 200 actividades, alcanzando aproximadamente 7.700 participantes a lo largo del año, reflejando un alto nivel de actividad y alcance a lo largo del año.
Al mismo tiempo, la comunidad global de la organización sigue creciendo y ya supera los 23.000 alumni, fortaleciendo una red que conecta a profesionales, instituciones y estudiantes del sector logístico-portuario.
La digitalización también está acelerando este impacto. El Port Virtual Lab (PVL), la plataforma de formación basada en simulación de la Escola, se utiliza actualmente en centros de formación de Europa, África y el Mediterráneo. Al replicar operaciones logísticas reales en entornos digitales, el PVL permite a los participantes comprender y gestionar toda la cadena de suministro de forma práctica y sin riesgos.
Más allá de los resultados, 2026 marca un punto de inflexión. La Escola ha aprobado su nuevo Plan Estratégico 2026–2030, reforzando su compromiso con el impulso de la sostenibilidad económica, social y medioambiental a través de la educación, la innovación y el desarrollo compartido.
Como parte de esta visión, la Escola refuerza su posicionamiento como organización ‘phygital’, integrando la experiencia en entornos logísticos reales con herramientas de simulación digital. Este enfoque combina la inmersión práctica con la innovación tecnológica para ofrecer una formación adaptada a los retos de un sector cada vez más complejo y digitalizado.
De cara al futuro, la Escola reforzará su papel innovador como hub de formación a través de proyectos europeos centrados en la sostenibilidad, la digitalización y el desarrollo de competencias. Su enfoque geográfico continuará centrado en el Mediterráneo, ampliando al mismo tiempo sus conexiones con Europa del Norte, África, América y Oriente Medio.
“Con esta nueva estrategia, no solo formamos profesionales: estamos construyendo un ecosistema compartido donde el conocimiento, la innovación y las personas se unen para dar forma al futuro de la logística global”, afirmó Eduard Rodés, director de la Escola Europea.
Mientras la organización celebra su 20º aniversario bajo el lema “20 Years Connecting People, Ports and Progress”, reafirma su misión: formar, conectar e inspirar a los profesionales que mueven el comercio global.