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“Europa no puede ser una isla en las emisiones cero: necesitamos un marco global”

  • Última actualización
    06 noviembre 2025 23:41

En el transcurso del Desayuno Informativo, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, expresó su decepción por el retraso en la aprobación del marco global y armonizado de emisiones cero por parte de la Organización Marítima Internacional (OMI). La decisión, que se esperaba para octubre, no llegó a concretarse, lo que deja en una situación de incertidumbre al transporte marítimo europeo y a los puertos españoles. “Es una mala noticia. A mí me produce cierta decepción. Yo tenía esperanzas fundadas en que la decisión hubiera sido otra”, reconoció Puente, quien adelantó que viajará este mes a Londres para impulsar el acuerdo global sobre la descarbonización en el sector marítimo. “Vamos a intentar empujar para que esto se haga lo antes posible, aunque no haya podido ser ahora”, señaló.

El ministro insistió en la necesidad de un marco regulatorio internacional que evite desventajas competitivas para Europa. “Europa no puede ser una isla; no tiene ningún sentido que el tránsito de mercancías a nivel global solo tribute en Europa”, advirtió, en referencia al sistema europeo de comercio de emisiones (ETS). “He sido, desde el principio, un impulsor de la revisión del sistema ETS, sobre todo dotándolo de un mayor sentido para evitar fugas de carbono y pérdida de competitividad de nuestros puertos”, añadió. A pesar de la falta de acuerdo global, Puente aseguró que el Gobierno mantendrá su hoja de ruta hacia la descarbonización.

“Esto no va a alterar nuestro plan, pero estaría muy bien que todos vayamos a una”, subrayó ante los presentes.

En este contexto, España buscará reforzar alianzas en el seno de la UE y mantener una posición firme en defensa de la competitividad portuaria: “Teníamos una posición en Europa que empezó siendo muy pequeña y se han ido sumando muchos países”, explicó Puente.