BRUSELAS. El organismo europeo ha destacado que esta alianza pretende “aumentar la resiliencia de estos frente a la infiltración delictiva mediante el refuerzo de la labor de las autoridades aduaneras y policiales y de los agentes públicos y privados de los puertos de toda la UE, por ejemplo, mediante el escaneado y los equipos más avanzados”.
En la hoja de ruta se establecen acciones concretas y específicas para subsanar las nuevas deficiencias mediante diecisiete medidas en cuatro ámbitos prioritarios, entre los que se incluyen los puertos. La Comisión se compromete a aplicar estas medidas suplementarias a lo largo de 2023 y 2024, en estrecha cooperación con los Estados miembros y las agencias y los organismos de la UE.