El director general de la Autoridad Portuaria de Castellón, Manuel J.García, se refirió en su intervención a la claridad estratégica del puerto, que avanza hacia ser “más competitivo y conectado”. García subrayó la apuesta de la Autoridad Portuaria de Castellón por la polivalencia de sus terminales,“hecho que hemos conseguido con modificaciones importantes de las tres concesiones”.
En cuanto a la evolución de los tráficos de mercancías, el director recordó “que el periodo 2023–2025 refleja un crecimiento sostenido de la actividad, pasando de 15,7 millones de toneladas a 18,6 millones de toneladas (+18,2%), lo que supone un incremento progresivo” de PortCastelló.
Asimismo, en el apartado de la conectividad, García recordó el refuerzo de las conexiones viarias y ferroviarias con apuestas como la EstaciónIntermodal. “Un puerto sin ferrocarril no tiene sentido”, afirmó el director. Finalmente, destacó los futuros proyectos de la Dársena Sur, con empresas como Saitec en trámite de otorgamiento de concesión.
Manuel García anunció que la Autoridad Portuaria de Castellón “tiene previsto invertir 99 millones de euros en 2026 y otros 46 millones en 2027.