LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. Este incremento se debe fundamentalmente a las nuevas líneas de transporte regular gestionadas por Fred Olsen. La presidenta del ente público, Beatriz Calzada, subrayó: “En concreto son 199 escalas más en Puerto del Rosario, donde antes no operaba esta compañía y ahora lo hace con dos buques, el “Bahía Cargo” y el “Bentayga Cargo”, con origen y destino Puerto de Las Palmas y Puerto de Arrecife, pasando por Fuerteventura.
“El aumento en el Puerto de Arrecife se debe a que ha pasado de tener tres escalas en 2024 a 104 en 2025. Los barcos, en su mayoría, hacen la ruta Puerto del Rosario-Arrecife-Puerto del Rosario”, explicó Calzada.
Con respecto al resto de los datos estadísticos, la Autoridad Portuaria de Las Palmas incrementa su tráfico total hasta alcanzar 11.453.531 toneladas en el acumulado anual de 2025, lo que supone un incremento del +11,71% con respecto al año pasado, esto es, 1.200.719 toneladas más que en 2024.
El crecimiento registrado para el Puerto de Las Palmas es de +12,05%, con 9.955.218 toneladas en el mes de abril; el Puerto de Arrecife incrementa su tráfico total un +12,96%, con 667.160 toneladas; el Puerto de Puerto del Rosario también arroja cifras positivas, con un incremento del +21,10% y 565.173 toneladas; el Puerto de Arinaga aumenta un +13,22%, con 87.966 toneladas; el Puerto de Salinetas disminuye su tráfico total un -23,63% con 178.014 toneladas.
Por lo que respecta únicamente al Puerto de Las Palmas, los TEUs crecieron un 5,31% hasta las 430.861 toneladas. La mercancía general contenerizada creció un 2,45% hasta supera los 4,6 millones de toneladas y el tráfico ro-ro creció hasta los 1,2 millones de toneladas, un 8,32% más que en abril del pasado año.