Añade Diario del Puerto en Google VALENCIA. El servicio ME1 de Gemini une India y Europa, y la reestructuración del enlace para enviarlo por el Canal de Suez provocará que tenga la siguiente rotación: Mundra, Nhava Sheva, Salalah, Canal de Suez, Tánger, Róterdam, Wilhelmshaven, Hamburgo, Londres, Algeciras, Tánger, Canal de Suez, Salalah y de nuevo Mundra.
La navegación por el Canal de Suez, en lugar de por el Cabo de Buena Esperanza, se producirá a partir del 4 de noviembre, cuando el buque “Atlanta Express” escalará en el puerto de Salalah. En sentido contrario, la última escala que realizará el servicio por Buena Esperanza será la protagonizada por el buque “Savannah Express” en Tánger el 13 de noviembre.
Gemini ha destacado que el Canal de Suez es un corredor marítimo vital entre el este y el oeste y una pieza clave de la eficiencia de las cadenas de suministro globales.
“Al trasladar la línea ME1 al corredor del Canal de Suez en lugar de navegar alrededor del Cabo de Buena Esperanza, ofreceremos tiempos de tránsito más eficientes a los clientes”, ha afirmado la Cooperación.
Maersk y Hapag-Lloyd continuarán monitoreando muy de cerca la situación de seguridad en la región de Oriente Medio, y cualquier modificación en los servicios dentro de la cooperación Gemini dependerá de la estabilidad continua en la zona del Mar Rojo.
”La seguridad de la tripulación, los buques y la carga de los clientes sigue siendo la máxima prioridad”, subrayaron ambas navieras.