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Gijón reestructura sus préstamos con Puertos del Estado y el BEI

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La Autoridad Portuaria de Gijón refuerza su liquidez financiera con la nueva reestructuración de los préstamos con Puertos del Estado y el Banco Europeo de Inversiones (BEI), según ha indicado la institución portuaria gijonesa.

GIJÓN. El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Gijón ha aprobado los procesos para la reestructuración de sus préstamos con Puertos del Estado y el Banco Europeo de Inversiones (BEI).

En el caso de Puertos del Estado, el Consejo ha aprobado una propuesta de reestructuración del contrato de crédito suscrito entre la Autoridad Portuaria de Gijón y Puertos del Estado en febrero de 2010, por importe inicial de 215 millones de euros, destinado a financiar las obras de ampliación del Puerto de Gijón.

Esta operación, en la que se ha venido trabajando con Puertos de Estado y que será ratificada en un próximo Consejo Rector de dicho organismo, se hace con el objetivo de adaptar el calendario de devolución de la deuda a las necesidades reales de inversión, conservación y mantenimiento del puerto durante los próximos ejercicios.

Con esta reestructuración se consigue ampliar en siete años y medio el plazo de devolución (de junio de 2038 a diciembre de 2045), y disponer de una menor exigencia de devolución de principal a corto y medio plazo, a cambio de un mayor coste financiero nominal.

Para la presidenta de la Autoridad Portuaria de Gijón, Nieves Roqueñí, “esta novación nos va a permitir distribuir de forma más adecuada en el tiempo los compromisos financieros existentes, de manera que podamos atender simultáneamente el servicio de la deuda y las necesidades operativas y estratégicas del puerto. Agradecemos la colaboración mostrada desde Puertos del Estado, que nos ha facilitado alcanzar este objetivo”.

Banco Europeo de Inversiones

Igualmente, se ha informado al consejo del resultado del proceso de selección de oferta de las entidades privadas para completar el proceso de reestructuración de la deuda existente con el Banco Europeo de Inversiones, que asciende a 41,3 millones de euros. Las ofertas seleccionadas fueron las de Banco Sabadell (26,3 millones de euros) y Caja Rural (15 millones de euros).

El consejo también ha abordado distintas actuaciones relacionadas con la mejora de las infraestructuras portuarias y el desarrollo de la actividad empresarial del puerto.

Infraestructuras portuarias

En lo que se refiere a infraestructuras portuarias, el Consejo de Administración ha autorizado iniciar la contratación de las obras de pavimentación y urbanización de la zona de arranque del muelle Romualdo Alvargonzález Figaredo, con un presupuesto base de licitación de 1,95 millones de euros. La actuación comprende una superficie aproximada de 34.000 metros cuadrados, situada entre la nueva vía ferroviaria y la terminal de cemento de Tudela Veguín.

Los trabajos contemplan la renovación del pavimento y la ejecución de dos colectores transversales, de 120 metros de longitud y un metro de diámetro, destinados a facilitar la futura evacuación de las aguas pluviales. La intervención permitirá mejorar las condiciones de una zona que fue urbanizada en 2012 y que ha registrado asentamientos y deterioros derivados de la operativa portuaria.

Por otro lado, se ha aprobado la transmisión de diferentes concesiones cuya titularidad ostenta actualmente Alvargonzález S.L a la empresa Ership, en el marco de una operación que implica segregar todos los negocios portuarios para concentrarlos en esta empresa participada al 100% por Alvargonzález.

OPS

Por otro lado, el Consejo de Administración ha acordado otorgar una concesión a Regenera OPS Tres, S. L., para instalar y explotar un sistema de suministro eléctrico desde tierra a buques portacontenedores en la séptima alineación del muelle de la Osa.

Con esta actuación, los buques podrán conectarse a la red eléctrica durante su estancia en puerto, reduciendo la necesidad de mantener sus motores auxiliares en funcionamiento y contribuyendo a disminuir las emisiones asociadas a su actividad.

La inversión prevista asciende a 4,29 millones de euros, a los que se sumarán los 3,5 millones de euros que invertirá la Autoridad Portuaria para completar la actuación.

Por otra parte, se ha aprobado la bonificación ambiental del 20 % en la cuota de la tasa de actividad de Musel Energy Hub, S. L., por su adhesión a un convenio de buenas prácticas ambientales con la Autoridad Portuaria de Gijón, convirtiéndose de este modo en la primera instalación del Musel en firmarlo y en conseguir esta bonificación.