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Graneles líquidos y contenedores no evitan el estancamiento de los tráficos portuarios

  • Última actualización
    22 junio 2026 12:44

Tras un inicio de año con descensos en los tráficos, en mayo se registra un estancamiento en los enclaves portuarios españoles, a pesar del tirón de graneles líquidos y contenedores.

MADRID. El tráfico de mercancías por los puertos españoles alcanzó 230.991.975 toneladas hasta mayo de 2026, lo que supone un aumento del 0,3% con respecto al mismo periodo del año anterior, tal y como ha señalado Puertos del Estado.

La mercancía general se contrajo el 0,7% en los cinco primeros meses del año, con 115,84 millones de toneladas movidas, con un aumento de una décima de la convencional, y una caída del 1,1% en la contenerizada.

Los TEUS se apuntan un incremento del 2,8% -tras el +4,2% registrado en abril y el +3,6% de marzo-, hasta sobrepasar los 7,79 millones hasta mayo, con un crecimiento del tránsito del 2,8% y del import-export del 2,9%.

Los graneles líquidos aumentaron un sólido 3,9% con 76,66 millones de toneladas movidas en el acumulado desde enero, gracias al empuje de la gasolina, el fueloil, los biocombustibles y los productos químicos.

Los graneles sólidos moderaron su descenso hasta alcanzar un total acumulado de 32,18 millones de toneladas (-3,6%), y la cifra del mes de mayo es superior al mayo de 2025 (7,14 millones frente a 6,51 millones).

El tráfico ro-ro retrocedió el 1,5%, descenso menos pronunciado que en los meses anteriores, hasta alcanzar los 31,33 millones de toneladas.

El número de buques mercantes por los puertos españoles disminuyó un 3,7%, hasta las 61.053 unidades, con un descenso del arqueo bruto del 2,2%.

El tráfico de pasajeros alcanzó los 13,85 millones de movimientos hasta mayo, lo que supone un descenso del 1,5% en comparación con el mismo periodo de 2025.