Añade Diario del Puerto en Google Tanto los graneles líquidos como los graneles sólidos cerraron 2023 en los puertos españoles en negativo, en ambos casos con un retroceso del 3,7%.
En el caso de los graneles líquidos hubo cambio de liderazgo y pese a su descenso del 1,28% Cartagena se aupó al primer lugar con 27,65 millones de toneladas, en detrimento de Algeciras que descendió un 2,91% hasta los 26,49 millones de toneladas.
Los puertos que más crecieron en graneles líquidos fueron Tarragona, Tenerife, Gijón, Bilbao y Málaga.
En cuanto a los graneles sólidos, Gijón conservó la primera plaza pese a su caída del 4,8%, seguido de Tarragona y Cartagena, aupada a la tercera plaza en detrimento de Castellón.
En este apartado los puertos que más crecieron fueron Cartagena, Tarragona, Santander, Cádiz y Barcelona.