Great White Fleet Corporation (GWF), compañía de transporte marítimo especializada en logística con control de temperatura, ha anunciado hoy una importante ampliación de su actividad comercial en sus rutas comerciales entre América y Europa.
PANAMÁ. La expansión de Great White Fleet, impulsada por la incorporación de su decimocuarto buque operativo, 2.000 contenedores refrigerados de nueva generación y nuevas rutas multimodales estratégicas, permitirá a la compañía incrementar significativamente su capacidad para el transporte internacional de productos perecederos y mercancías congeladas de cara a la temporada alta de la cadena de frío del cuarto trimestre de 2026.
En el centro de esta mejora de la infraestructura se encuentra la incorporación del “Chiquita Enterprise”, que entrará en servicio a finales de 2026. Para respaldar la ampliación de su flota, GWF incorporará 2.000 nuevos contenedores refrigerados a su rotación antes de diciembre de 2026.
Estas unidades están equipadas con la última tecnología OptimaLine de Carrier Transicold, que utiliza sistemas avanzados de control de la atmósfera para prolongar la vida útil de productos de alto valor —como aguacates, frutos rojos y cítricos— durante su transporte a larga distancia.
Nuevos corredores
Con el objetivo de optimizar los tiempos de tránsito y ofrecer una mayor flexibilidad en las rutas a su creciente red de clientes internacionales, GWF pondrá en marcha tres importantes corredores de transporte en octubre de 2026:
El primero de ellos será una conexión terrestre en norteamérica, el segundo el servicio entre Perú y Filadelfia a través del transporte marítimo y el tercero consistirá en un corredor marítimo entre Ecuador, Estados Unidos y Europa.
“La incorporación del “Chiquita Enterprise” y la integración de 2.000 contenedores refrigerados de altas prestaciones en nuestra red responden directamente a la creciente demanda del sector de una capacidad de cadena de frío fiable y de alta precisión”, afirmó Stefano di Paolo, presidente de Great White Fleet.
“Protegemos los márgenes de nuestros clientes garantizando la calidad de sus productos incluso en trayectos más largos. Nuestro objetivo, al fin y al cabo, ¡es ser First in Fresh!”, añadió.
“Estas nuevas conexiones marítimas y ferroviarias amplían considerablemente nuestra oferta de servicios y aportan una mayor flexibilidad en los destinos”, añadió Simon Cole, director de GWF. “Al conectar Chicago directamente con Gulfport y habilitar rutas más rápidas desde Perú y Ecuador, ofrecemos a los operadores logísticos internacionales la agilidad que necesitan en un entorno de cadena de suministro dinámico”.
Renovación de flota
Como parte de su estrategia de renovación de flota, GWF trabaja activamente para reducir el impacto medioambiental asociado a la ampliación de sus operaciones.
La compañía ha realizado pruebas con biocombustibles marinos, ha incorporado equipos de refrigeración energéticamente eficientes y utiliza sistemas de suministro eléctrico desde tierra (electrificación portuaria) para eliminar las emisiones generadas por los buques durante su estancia en puerto.
Estos estándares operativos se enmarcan en el compromiso más amplio de GWF con las certificaciones ISO y SA8000 de responsabilidad social, que incluyen la financiación directa de proyectos de infraestructuras y educación en las principales comunidades portuarias en las que opera.
